船舶在平整冰区行进过程的离散元分析.PDFVIP

第３５卷第３期 海 洋 工 程 Ｖｏｌ. ３５ Ｎｏ. ３ ２０１７年５月 ＴＨＥ ＯＣＥＡＮ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｍａｙ ２０１７ 　 　 文章编号:１００５￣９８６５(２０１７)０３￣００５９￣１１ 船舶在平整冰区行进过程的离散元分析 １ ２ １ 狄少丞 ꎬ季顺迎 ꎬ薛彦卓 (１. 哈尔滨工程大学 船舶工程学院ꎬ黑龙江 哈尔滨　 １５０００１ꎻ２. 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点 实验室ꎬ辽宁 大连　 １１６０２４) 摘　 要:船舶在冰区航行中ꎬ冰荷载是船舶结构设计和安全航行的重要影响因素ꎮ 采用具有黏结破碎特征的离散单元法对船 舶在平整冰区的航行过程进行了数值分析ꎮ 在船舶破冰过程的离散元模拟中ꎬ平整冰由球形颗粒黏结而成ꎬ同时考虑了海水 浮力和拖曳力对海冰单元的作用ꎬ颗粒间的黏结作用可在海冰与船体的相互作用过程中发生破碎ꎻ船体由三角形单元构造ꎬ 分析了在海水浮力、推进器推力及海冰共同作用下船体的六自由度运动特性ꎮ 通过船体与海冰相互作用的离散元分析ꎬ确定 了船舶在破冰过程中海冰作用在船体上的冰荷载ꎬ探讨了船舶推进器推力和海冰厚度对冰荷载的影响ꎬ并与Ｌｉｎｄｑｖｉｓｔ船体冰 阻力经验公式进行了对比ꎮ 关键词:平整冰ꎻ船体ꎻ离散元方法ꎻ冰荷载ꎻ破冰过程ꎻ海冰厚度 中图分类号:Ｕ６７４.２１ꎻＵ６６１.３１　 　 　 文献标志码:Ａ　 　 　 ＤＯＩ:１０.１６４８３/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００５￣９８６５.２０１７.０３.０８ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｓｈｉｐ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｉｎ ｌｅｖｅｌ ｉｃｅ￣ｃｏｖｅｒｅｄ ｒｅｇｉｏｎｓｗｉｔｈ ｄｉｓｃｒｅｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄ １ ２ １ ＤＩ Ｓｈａｏｃｈｅｎｇ ꎬＪＩ Ｓｈｕｎｙｉｎｇ ꎬＸＵＥ Ｙａｎｚｈｕｏ (１. Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ ＳｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＨａｒｂｉｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＨａｒｂｉｎ １５０００１ꎬＣｈｉｎａꎻ２. Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ Ａｎａｌｙｓｉｓｆｏｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ ＥｑｕｉｐｍｅｎｔꎬＤａｌｉａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙꎬＤａｌｉａｎ １１６０２４ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｈｉｐ ｉｎ ｉｃｅ ｃｏｖｅｒｅｄ ｒｅｇｉｏｎｓꎬｔｈｅ ｉｃｅ ｌｏａｄ ｏｎ ｓｈｉｐ ｈｕｌｌ ｉｓ ａ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｆａｃｔｏｒ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｓａｆｅ ｍａｎｅｕｖｅｒｉｎｇ ｏｆ ｓｈｉｐｓ. Ｉｎ ｔｈｉｓ ｓｔｕｄｙꎬｔｈｅ ｄｉｓｃｒｅｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄ (ＤＥＭ) ｉｓ ａｐｐｌｉｅｄ ｔｏ ｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｌｅｖｅｌ ｉｃｅ ａｎｄ ｓｈｉｐｈｕｌｌ.Ｔｈｅｌｅｖｅｌｉｃｅｉｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｗｉｔｈｂｏｎｄｅｄｓｐｈｅｒｉｃａｌｅｌｅｍｅｎｔｓｕｎｄｅｒｔｈｅｂｕｏｙａｎｃｙａｎｄｄｒａｇｆｏｒｃｅｏｆｃｕｒｒｅｎｔ.Ｔｈｅｂｏｎｄｅｄ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｃａｎ ｂｅ ｂｒｏｋｅｎ ｉｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｌｅｖｅｌ ｉｃｅ ａｎｄ ｓｈｉｐ ｈｕｌｌ. Ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｈｕｌｌ ｉｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ ｗｉｔｈ ｔｒｉａｎｇｕｌａｒ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ａｎｄ ｔｒｅａｔｅｄ ａｓ ａ ｓｉｘ￣ｄｅｇｒｅｅ ｏｆ ｆｒｅｅｄｏｍ ｓｙｓｔｅｍ. Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ＤＥＭ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ