沥青摊铺实新规范后出现问题的反映.docVIP

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沥青摊铺实新规范后出现问题的反映

关于沥青摊铺实施新规范后出现的问题的反映 黄总、牛博士: 你们好! 我们是长安大学和中大集团从事沥青摊铺离析课题攻关的一些专业技术人员,现将实施新规范“沥青摊铺宜采用两机或多机前后差开梯形作业”后出现的新问题及我们的看法反馈给你们,供你们参考,并希望得到你们的指导意见。 1、问题的提出 由于原来的摊铺机螺旋布料须快速旋转的特点,决定了摊铺越宽横向离析越严重。致使不得不并机摊铺,有效的减少了横向离析。 但并机摊铺后,又出现了一个预想不到的严重问题,即:两机接缝处的500~1000毫米宽的竖向离析带,且藏在中下层容易被忽视。留下了严重的质量隐患。 2、形成的原因: 摊铺机熨平板前的螺旋输料槽两端,为减少螺旋送料对平整度的影响,通常留有300 ~ 600毫米宽的泄料畅口,一般料槽里的料位在300 ~ 600毫米高,由于此处无前挡板,大粒料必然由上向下滚落,造成3 0 ~ 50毫米高300 ~ 600毫米宽的大粒料层,形成中下层缺少中小料填充的竖向离析。 3、危害 由于缺少中小粒料作填充,空隙率高,碾压不实,当重载荷冲击时,形成物料错位、下沉和脱落,造成早期坑洞,车轮槽等病害的出现。 问题严重的是,这条离析带刚好在主车道上,尽管人们把接缝两层差开,还是躲不开主车道,而只躲开了重叠。带着这个问题,我们又对通车路面进行了调查研究,坑洞多出现在两机接缝处和单机中缝处(单机摊铺易出现中缝离析)。附图片和录像。 人们注意到了接缝处的表面离析,但中下层的竖向离析只有在摊铺过程中仔细观察才会发现。在钻心取样时,施工单位一般不愿取接缝处,即使取了也不愿外报,正象有的现场施工技术人员说的那样,我们知道接缝离析,现有机子再调整也无法解决。 这个问题要想客观反映出来,只要在接缝处钻心取样,自然彰显。4、解决办法和措施 推广采用抗离析攻关成果DT1400型摊铺机或采用ABG525、福格勒2500等能做到物料满埋螺旋叶片摊铺的机子摊铺。但需注意中缝处离析。 推广采用粤赣高速舒总发明的加装橡皮条的办法,以减少滚落造成的竖向离析。 5、结论 a、并机摊铺接缝易出现30~50毫米厚,500毫米~1000毫米宽的竖向离析带。 b、这条离析带在主车道上,成为坑洞、车轮槽等早期病害的重要原因。 c、现有摊铺设备必须改进,要有效解决横向、竖向、纵向离析。d、推广采用施工实践中的先进经验。

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