斜井人车之管理制度.docVIP

斜井人车管理制度斜井人车必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 1、斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。六工种默契配合，协调一致，共同完成斜井人车提升任务和安全工作。2、各工种必须经过理论知识、实际操作的专业技术培训，考试合格，取得相关安全监察部门的操作资格证书方可上岗。3、斜井人车及提升机每班安全检查和维护后，必须按《煤矿斜井人车试验细则》进行一次放空车试验，并做好检修、试验记录。4、人员上下车时，必须等待车停稳，先下后上，不得抢上抢下，更不得出现超员，以及在车上嬉戏打闹现象。5、人员上车后，必须将人车防护链挂好挂牢，人身体的头、脚、腿、手等不得伸出车外，更不得随身携带超长、超重、超高等物品乘坐人车。6、斜井人车在运行过程中，发现轨道内有障碍物，掉道、车轮颤动或震动较大。钢丝绳抖动、接收到不明信号、人车前方有人等异常情况时，跟车工要立即采取紧急停车措施，发送紧急停车信号，以防事故发生。7、斜井人车日常管理中，各工种严格执行岗位责任制、交接班制度，严禁在提升运行中交接班。8、乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下，确需携带上述物品乘坐人车上下时，必须携带者单独放一次车，决不能混同乘车。斜井人车的相关制度(1)斜井人车在运行前，各工种首先尽职尽责，严格执行安全生产的总方针，以人车、提升机及相关配套设施、部件进行检查和维护修理工作，查出问题，及时密切配合处理完好，以确保安全运行。　(2)斜井人车及提升机每班安全检查和维护后，必须按《煤矿斜井人车试验细则》进行一次放空车试验，并做好检修、试验记录。　(3)斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。六工种默契配合，协调一致，共同完成斜井人车提升任务和安全工作。　(4)斜井人车日常管理中，各工种严格执行岗位责任制、交接班制度，严禁在提升运行中交接班　(5)严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。　(6)乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下，确需携带上述物品乘坐人车上下时，必须携带者单独放一次车，决不能混同乘车。　(7)斜井人车所运行的井筒中，要实现“一坡三挡”，人车通过车场时方准打开阻车器及跑车防护装置。　(8)各工种必须对其工作场所的电气、机械设备的结构、性能、工作原理，应知应会知识了如指掌，必须熟悉各设备的检查、检修、试验的标准及《斜井人车完好标准》、《煤矿安全规程》的相关规定，掌握修理工艺，熟练使用有关工具、仪器、仪和设备，对信号的接收、发送应用自如，并按操作规程的具体求进行严格操作。 人车司机岗位责任制 1、负责人车的日常检查，并做好记录。 2、指挥乘车人员有序上、下人车，做到先下后上，不得拥挤。 3、负责检查乘车人员及其所携带物品是否露出车外。 4、负责检查乘车人员是否带烟火及其它易燃易爆物品下井。 5、开车前负责检查人车防护链是否挂好。 6、开车前负责通知绞车工、井上、井下信号工，做好人车运行的一切准备工作，在井上、井下信号没有到位或者绞车工调速装置失效的情况，严禁使用人车。 7、开车前检查遥控器是否有效，人车司机负责用遥控器发送信号，井上、井下、信号工不得越过人车司机直接向绞车司机发送信号，遥控器失灵情况下由人车司机通知井上、井下信号工发送信号。 8、人车运行时人车司机必须直视前方，发现障碍物及时发出停车信号。 9人车司机必须按有关规定进行操作。 乘坐人车人员注意事项及规定 1、听从司机指挥、开车前必须挂上防护链 2、人体及所携带的工具等物严禁露出车外。 3、人车运行和尚未到停车场，严禁上下车。 4、严禁带烟火及其它易燃易爆物品下井。 5、携带爆破物品的爆破员严禁乘座同一列人车上下井。 6、严禁超载。 7、人车掉道时，或发生其它意外情况，司机应立即发出停车信号，乘座人车人员应听从司机及管理人员指挥，严禁跳车。 8、乘座人员应做到先下、后上、不得拥挤。 9、等候人车应到候车巷道，不得在井底车场等候人车。 人车的使用方法 1、每班运送人员前，必须对人车的连接装置，保护链和制动器进行全面检查。 2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠，压板与车体应有三到六毫米间隙，保证制动座与车体之间的滑动自如，使之列车连动落闸后，列车向上提，制动座应能在下滑力的作用下，自动回位。 3、制动座必须靠在最前面，不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。 4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象，如发现问题时应及时更换，并检查撞铁的螺钉是否松动。 5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活，闭锁装置应可靠好用。 6、缓冲木应符合要求，紧固螺钉不应松动。 7、为验证制动器是否处于良好状态，每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次，检查落闸情况，如遇问题，立即排除。 8、人车进入