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南平大桥支计算书
南平大桥支架计算书
一、主跨钢箱梁安装支架计算
㈠ 42米跨内贝雷梁计算
根据钢箱梁设计截面和分段要求，贝雷梁仅布置在钢箱梁底宽30m范围内，按三排单层加强型布置，由于钢箱梁节段拼装时横向分为三块，节段边块较重，其下贝雷梁间距3米，中间块下间距3.5米。42米跨内横向共布置31片贝雷片，两边挑臂各2.5m利用贝雷梁上I28a横向分配梁悬臂挑出进行对接焊缝施工。钢箱梁安装时横向分配梁上设置码板，利用码板的空间可以安装钢箱梁底板拼接螺栓和
贝雷梁在该跨内横向布置形式为：
1、贝雷梁上I28a计算
I28a按纵向每3米
⑴ 计算荷载
钢箱梁段：共1450T，85M长x30M宽（底宽），平均5.69KN/ M2
其它施工荷载：2KN/ M2
I28a上荷载合计：23.07KN/ M
⑵ 采用桥梁博士V3.03进行计算，结果如下：
① 计算模型
I28a共划分84个单元，85个节点，计算模型为：
计算模型
② 计算结果
弯矩图
剪力图
由图可见，在荷载作用下，结构最大弯矩为8KN.M，最大剪力为27KN。查型钢表，I28a工字钢Ix=7115cm4，A=55.37cm2，Wx=508.214cm3 。一根工字钢可以承受弯矩：M=σ弯* Wx=73.7KN·M；可以承受的剪力为：T=σ剪*A=470.6KN，远远大于其实际结构内力。很明显，其强度满足规范要求。（验算时，其容许弯曲应力取145Mpa，
③ 竖向位移
结构最大竖向位移为0260/400=0.65
④ 支座反力（KN）
节点号 水平力 竖向力 弯矩
1 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
2 0.000e+000 3.262e+001 0.000e+000
9 0.000e+000 3.993e+001 0.000e+000
10 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
11 0.000e+000 3.320e+001 0.000e+000
18 0.000e+000 3.558e+001 0.000e+000
19 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
20 0.000e+000 3.518e+001 0.000e+000
27 0.000e+000 3.525e+001 0.000e+000
28 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
29 0.000e+000 3.545e+001 0.000e+000
36 0.000e+000 3.418e+001 0.000e+000
37 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
38 0.000e+000 3.759e+001 0.000e+000
42 0.000e+000 3.640e+001 0.000e+000
43 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
44 0.000e+000 3.640e+001 0.000e+000
48 0.000e+000 3.759e+001 0.000e+000
49 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
50 0.000e+000 3.418e+001 0.000e+000
57 0.000e+000 3.545e+001 0.000e+000
58 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000
59 0.000e+000 3.525e+001 0.000e+000
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