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拖拉法顶管工专项方案
拖拉法顶管施工专项方案
一、工程概况
二、工程地质和水文地质情况
三、施工总体部署
、施工流向
总体施工流向:
考虑到交通道路的影响,并给合现场的实际情况, 具体流向如下:
安排独立的一个拖拉班组施工拖拉管工程,此段拖管总成米。
、施工程序和施工顺序
1、总体施工顺序:施工准备→工作井施工→拖拉管施工→管道接驳。
2、拖拉管法的施工顺序
施工准备→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复
、管线穿路施工组织
1、施工原则
①叉路口根据分段管线开工情况分期、分批集中施工。
②横穿6m以上交叉路口均采用半幅施工半幅通行的原则进行,对于交叉路口宽度6m以下采取断道施工方案。
2、施工措施
①施工之前,先向交警部门申报交通管制方案。
②施工工点四周均采用∠60X4角钢做骨架铁皮围蔽,并悬挂“禁止通行、施工地点非施工人员禁止入内”等警示标牌,夜间挂红色警示灯。
③6m以下的交叉路口断道时,必须设行人通道,通道宽度2.4m,采用3根40号工字钢上面铺建筑钢模板或10*10cm方木搭设,两侧设∠60X4角钢做骨架铁皮围挡。
④沟槽用挖掘机开挖,若有管线交叉需人工配合开挖。
⑤管线沟槽开挖后,采用四合一法及时进行安装工程施工并回填压实,回填完毕保证通行后,拆除围挡设施,再进行另一施工段或下一施工段的施工。
3、防护措施
①施工前必须用采用∠60X4角钢做骨架铁皮做好围挡,并挂警示牌、夜间设红色警示灯,间距6-8m /个。
②半幅通行的主车道设彩色防护锥,分隔行车道,保证车辆双向通行。半幅通行的叉路口车道处除采用∠60X4角钢做骨架铁皮围挡外,∠60X4角钢做骨架铁皮外侧1m处设彩色防护锥防护。对于宽度6m以下叉路口的行人通道必须搭设牢靠,两边设置围栏,夜间照明应有足够亮度,行人通道板面必须设置防滑条,行人通道进、出口处悬挂“危险、谨慎通行”等警示字样。
四、二程式拖拉管专项方案
(一)、施工准备
1、施工机械调试
在施工任务单前,对施工机械检查和调试,确保机械正常运转合格情况下方可进场,在施工前我们必须查阅和了解钻机系统操作规程,应知道在紧急情况下该如何准备。
2、进场复核
在运输设备到现场之前,应该对现场进行检查。检查项目一般为:路面的坡度,高程的变化(如小山或河流)障碍(建筑物、道路交叉或水流),地下设施的标记,到现场的交通和道路情况、土层的种类和条件,管线定位探测的可能干扰源。施工队进场后,不得马上施工。必须对导向施工图进行复核,对现有管网进行复查,复查结果是否与施工图一致,如有差异,必须与技术人员协商解决,不得盲目施工。
3、管材检查
本次穿越的燃气管采取现场焊接和加固,在进行拉管时必须对管径、长度、材质、接头的强度进行检查,确认无误后方可拉管。不符合要求时,严禁盲目拉管。要求管材提供商对管材的质量进行认证,确认合格后方可进行拉管。
4、施工机具选择
工程最大回拉长度148米。根据工程所在的各土层土质密度和坚硬程度。选用公式:W=[2P(1+Ka)+Po]Fl,回拉力数值应等于管壁摩擦力、回扩头正面阻力和管道自重的分力之和。经计算不超过20T,扭矩不超过6000N.M,钻杆为Φ73、长度3米
(二)、施工工艺流程
施工准备
设备安装
导向钻进
一、二级扩孔
多级扩孔、回拉
拉管
验收
我公司将采用先进计算机对导向轨迹模拟全孔导向钻进进行模拟演示,根据输入的钻进操作参数和勘察到的地质勘探报告参数,经过对土质的力学分析,在进行按一套方案模拟演示后,才确定导向轨迹图。
(三)、施工机械安装、调试
1、定向钻机安装应符合下列要求:
a、钻机应安装在管道中心线延伸的起始位置;
b、调整机架方位应符合设计的钻孔轴线;
c、按钻机倾角指示装置调整机架,应符合轨迹设计规定的入土角,施工前应用导向探测仪复查或采用测量计算的方法复核;
d、钻机安装后,施工前应用锚杆锚固。土层坚硬和干燥时,适用直锚杆;土层较软时,宜采用螺旋锚杆、混凝土基础或沉箱定位。要满足钻机回拉力支撑要求。
2、导向探测仪的配置应根据机型、穿越障碍类型、探测深度和现场测量条件及定向钻机类型选用,使用前应符合以下要求:
a、操作人员必须具有掌握仪器的原理、性能、适用范围、操作方法的知识和技能;
b、导向探测仪在施工前应进行校准,合格后方可使用。
3、导向钻头的类型和尺寸应按岩土的类型、土层的造斜能力、造斜配套工具等要求进行确定,钻头类型和尺寸可参照下表选用。
导向钻头类型选择
岩土类型 钻头类型
淤泥质粘土 较大掌面的铲形钻头
软粘土 中等掌面的铲形钻头
流砂土 小锥形掌面的铲形钻头
4、二程式拖拉法施工钻机安装,要求导轨面平整,方向与管道设计水力坡度一致。钻机与井壁支撑稳固,特别是钻
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