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　　一位网友讲述多年前他的留学生涯： 　　俄罗斯留学网介绍，说到俄罗斯的行。不能不说一说“国列”和“俄列”。这两条线曾经是，现在仍然是中俄两面国之间的重要贸易纽带。在前苏联刚解体的时候中俄之间的边贸急速升温，多少中国商人就是通过这两条国际线路来往于中国和俄罗斯之间，在那个被称为倒爷的时代里，他们那时的艰辛和惊险现在想起来都是那么让人感慨。 　　现在去俄罗斯上学的学生选择火车做“走兽”的人越来越少了，大部分都坐飞机成了“飞禽”。现在坐飞机方便了，也便宜了，另外坐火车时间太长，很多人都受不了。不过我还是很喜欢当年坐火车时的那些回忆。 　　我在赴俄留学的过程中，曾经两次通过这条铁路线踏上去俄罗斯的旅程。一次是98年，坐的是国列，另一次是99年坐俄列。实际上我们所说的国列和俄列就是指中国出境列车，和俄罗斯出境列车。国列的路线是从北京出发经太原过内蒙进入蒙古共和国，当然这事先你先要到蒙古使馆拿一个过境签。到二连浩特后由于中蒙两国之间使用的一个是宽轨一个是标准轨所以还要换轨，进入蒙古后列车一般就停两站一站蒙古首都乌兰巴托，一站乌兰乌得。过了乌兰乌得差不多就快进入俄罗斯了，进俄罗斯后先在叫纳乌什基的小城镇过边检。之后就一路奔向终点站莫斯科了。一路上只有像伊尔库斯克，叶卡捷琳堡，喀山等等这样的大站才停车，小站几乎不停车。不算中国境内的铁路长度光是俄罗斯境内到达莫斯科终点站全程就有9200公里。这