地铁接触网存在问题的分析.pdfVIP

电力工程 地铁接触网存在问题的分析 丁家强 南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210000 【摘要 】接触网是地铁牵引供电系统中的重要组成部分。由于其设置的特殊性 (机、电合一，动态工作，没有备用，另外柔性 接触网露天设置)，所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行，严重时还会中断列车行车。因此分析和研究其常见 故障，制定切实可行的防范应对措施尤显重要。文章针对接触网在地铁运行中普遍出现的各类问题，分析其产生的后果。 【关键词 l地铁接触网；接触悬挂 中图分类号：U231+．3 文献标识号：A 文章编号 ：2306-1499(2013)05-0116-2 0引富 接触悬挂装置主要包括承力索、吊弦、接触线与连接等部件组成。 接触网是轨道交通的重要组成部分，主要为机车提供动力；接触网 接触悬挂的功能就是将电能输送给电力机车。接触网质量主要取决于接 部件长期处于频繁震动状态，加上外界环境对其的影响，严重时会导致 触悬挂的弹性，通过改善接触网的弹性，使受电弓高质量的取流，以此 供电中断， 引发列车停运事故： 确保接触网经常处于 良好状态 ，保障 提高电力机车的速度。 不间断供电是地铁畅通的首要条件。 1．1影响接触悬挂性能的因素 1接触悬挂 1．1．1接触网悬挂的弹性与抬升 土固化剂水泥采用425号普通硅酸盐水泥，掺入比控制在8％一16％，水灰 桩强度的影响越大。外掺剂的合理使用不仅能够有效提高混凝土深层搅 比一般为0．45—0．5即可。外掺剂的选择可以根据实际情况确定。搅拌 拌桩强度，减少水泥的使用量，有效节约成本。水泥品种的选择需要以 时严格控制注浆速度和搅拌机提升速度，防止出现断浆或搅拌不均的现 软土地基的酸碱性和工期长短等因素作为参考。对有机物质含量较高的 象发生。钻进速度控制在0．3～0．8(m／min)之间，提升速度应与搅拌 软土地基需要使用抗酸性水泥，工期较短则选择早强性水泥。养护方法 速度及供浆量协调，控制在0．6～ 1．2(m／min)之间，搅拌轴转速应与 对混凝土深层搅拌桩强度也有重要影响，影响原理主要是通过对混凝土 提升速度协调，控制在3O～60(r／min)之间，注浆压力也需要谨慎控制。 深层搅拌桩的温度和湿度进行控制，但是短期内效果较为明显，混凝土 每个混凝土深层搅拌桩完成后搭接时间需要在 24h以内，如果由于 深层搅拌桩硬化后期影响程度较小。 意外超出时间，需要对下一根混凝土深层搅拌桩增加 i／5注浆量，提升 其次，实验室配比试验能够明确混凝土固化剂类型、配比以及掺水 速度要减慢。如果由于特殊原因导致相邻混凝土深层搅拌桩无法在短时 量、外掺剂等对混凝土深层搅拌桩质量的影响，明确最佳配比，为施工 间内搭建时，需要合理调整混凝土深层搅拌桩施工设计，其他混凝土深 设计提供数据基础。然后进行施工现场户外试验。施工现场户外试验结 层搅拌桩施工结束后再采取补桩或补浆等措施。 果一般与实验室配比试验结果差距较大，需要进行调整和优化。一般施 混凝土深层搅拌桩成桩后4h以内需完成桩顶插锚桩固筋等工作， 工现场混凝土深层搅拌桩强度仅为实验室配比试验强度的i／51／4。进 以免混凝土深层搅拌桩硬化。混凝土深层搅拌桩完工后需及时进行路面 行施工现场混凝土深层搅拌桩强度检测可 以通过单桩承载力检测或取芯 钢筋与桩顶锚桩固筋的连接，制作路面。路面未完全硬化前不能够开挖 检测，为混凝土深层搅拌桩施工提供准确数据基础。 地基土方，以免混凝土深层搅拌桩露出，影响硬化效果。 最后，对混凝土深层搅拌桩进行施工设计计算时需要充分考虑软土 桩基搅拌需要根据地基土质情况保证原土结构被充分打碎与水泥浆 物理及力学指标和混凝土深层搅拌桩单桩竖向承载力的检测两个因素的 充分混匀。施工时需安排专人对混凝土深层搅拌桩进行养护和强度检测， 影响。所有计算都需要以室内试验数据作为参考进行推算，以施工现场 监控混凝土深层搅拌桩的质量情况。