基于CCP协议的发动机电控单元匹配标定.pdfVIP

第 22卷 第 6期 电子设计工程 2014年 3月 Vo1．22 No．6 ElectronicDesignEngineering Mar．2014 基才CCP协议的发动机 电控单元匹配标定 张成伟 ．龚元 明 (上海工程技术大学 汽车工程学院，上海 201620) 摘要 ：为 了研究对发动机 电控单元的匹配标定，本文介绍 了符合匹配标定标准化组织(ASAP)标准 的CCP协议 ，对协 议的核心 内容和协议开发的流程进行 了较为深入的剖析 。阐述 了如何实现 CCP驱动与 CAN驱动 的接 口程序 ，讨论 了利用CANape对发动机 电控单元进行基于 CCP协议标定的实现方法。使用CANape能够缩短开发周期，快速准确 地进行汽车发动杌 电子控制单元的匹配标定，并在实际开发应用的过程 中达到 了预期效果，使发动机综合性能得到 提高。 关键词 ：CAN总线 ：CCP协议 ；CANape：匹配标 定 中图分类号：TN06 文献标识码 ：A 文章编号：1674—6236(2014)06—0079—03 M atchcalibrationofengineelectroniccontrolunitbasedonCCP protocol ZHANG Cheng—wei，GONG Yuan—ming (CollegeofAutomotiveEngineering，ShanghaiUniversityofEngineeringnadScience，Shnahgai201620，China) Abstract：Inordertostudythematchingcalibrationofelectronicenginecontrolunit，thispaperintroducesthestandardization organizations (ASAP)matchthecalibrationstandardCCPprotocol，theprotocolatthecoreofthecontentanddevelopment processhascarriedonthethoroughanalysis．Expoundshow torealizetheCCP driverandCAN interfacedriverprogram， discussedtheusingCANapeforengineelectroniccontrolunitbasedonthecalibrationmethodofCCPprotoco1．UsingCANape canshortenthedevelopmentcycle，rapidlyandaccuratelymatchingthecalibrationoftheautomobileengineelectroniccontrol unit，andreachthedexpectedresultinpracticalapplicationprocess，maketheengineperformancebeimproved． Keywords：CAN bus；CCPprotocol；CANape；matchcalibration 随着发动机 电控技术的发展 ．发动机 匹配标定 已成为发 具底层 内部均具有支持 CCP协议 的驱动程序 (CCPdriver)， 动机管理系统开发不可缺少 的重要环节 ，发动机 电子控制单 才能够实现二者之间数据的传输。目前大多数应用都采用 元是发动机管理系统的核心 ，在发动机管理系统的开发 中． Vector公司提供的freeCCPdriver。但是其 中难免有许多复杂 有一系列 MAP图参数 ．需要在匹配标定过程 中确定，有 了这 而且不适用 的函数 ，对于代码 的运行效率以及空间占有率都 些 MAP图参数 ，发动机才能满足动力性 、经济性和排放性的