出租车行业迎来”互联网“时代--以滴滴打车为例分析当下中国市场打车软件发展前景.docxVIP

出租车行业迎来“互联网+”时代 ——以滴滴出行为例分析当下中国市场打车软件发展前景策划书团队名：睿不可挡挑战队团队成员：宋慧慧 14社保0班费小波 14会计9班杨睿14财管1班蒋帅15国金4班二零一五年十一月十九日前言近年来，一些城市中出现的打车难、拒载、司机罢工等现象，让中国出租车业长期积累的矛盾与问题渐渐凸显，与此同时，互联网发展带来的全新出行模式也冲击着传统出租车业。手机叫车软件的出现，让乘客不用再去路上招车，专车、顺风车等新型用车方式的出现，让出租司机不再只是出租司机，也可能是一位临时的私家车主。随之出现的滴滴出行是非常典型的O2O平台，一面线上，一面线下。它不是把线上的东西简单搬到线下，它是一个桥梁，将出租司机与乘客联系起来，线上接单，线下执行。滴滴出行的创始人兼CEO程维提出一个口号，叫做移动互联网让出行更美好。滴滴出行是“互联网＋”又一次与出租车行业的有机结合。滴滴出行以初期的烧钱补贴战略与线下的滴滴团队服务司机举措成功拓展了用户群和司机群。在逐步占领部分市场以后，滴滴出行又推出新一步的营销方案：通过广告促销进一步提高滴滴出行的知名度；增加新功能提高用户体验；推出新计划促进滴滴出行的长远发展。目前，滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供服务，并且未来将为更多的企业服务。有了滴滴的出行服务，企业可以有效的管理出行成本，不需要再为发票和管理员工行程烦恼，员工出行也有了保障。对于滴滴的代驾和大巴服务，已经把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域，坚持提升用户体验和出行效率，并在每个细分市场占绝对领先的地位。随后在不久的将来，滴滴的顺风车业务将会是中国共享经济中一个突破的领域，人们将会享受到共享带来的便捷快乐。除此之外，滴滴还成立了大数据机器学习研究院，利用平台生成的大量数据，开发乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。有效的帮助滴滴出行提高路线规划效率和行驶效率，最终向司机和乘客提供更优质的服务。总的来说，滴滴出行的逻辑很简单：满足多元需求，力求简洁，离用户更近，让顾客更喜欢。一、背景（一）企业介绍滴滴出行是由北京小桔科技有限公司研发的一款通过以移动互联网技术为基础的打车的智能手机应用。滴滴出行具有两大特点：无需拨打人工电话，打开手机就能看到周围行驶的出租车，对着手机说出所在位置及目的地就可以叫来出租车；届时乘客将看到前来服务的司机的车牌、电话及所属公司。滴滴出行目前主要有22个部门和6条主营业务目前滴滴主要的高层管理者有四个：分别是总裁柳青、董事长兼CEO程维、CTO张博、CFO徐涛。柳青，哈佛大学硕士学位，曾就职于高盛（亚洲）集团投资银行部，后成为高盛(亚洲)有限责任公司亚太区董事总经理，是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。程维毕业于北京化工大学，曾就职与阿里巴巴，任支付宝事业部副总经理，有丰富的互联网公司管理经验。张博，中国科学院软件研究所人机交互实验室硕士研究生毕业，资深技术专家与管理者，曾负责百度九条移动产品研发管理工作，主持研究了多项重大课题，领导开发了近10个用户量突破一亿的应用软件。徐涛，毕业于北京大学光华管理学院，曾就职于摩根-史丹利花旗银行等，拥有强大的法律和财务背景。（二）企业文化“坦诚、简单、就事论事，这是滴滴出行文化的基础。”在谈到滴滴的公司文化时，滴滴高管张博曾这样说道。是的，正是滴滴特有的公司文化，造就了滴滴员工别具一格的工作方式：1、发散思考，及时执行滴滴出行的出现，使得整个出租车行业都发生了天翻地覆的变化，乘客与司机之间的距离被日渐拉近。发散思考。智能手机尚未普及之时，很多出租司机的手机功能低下，甚至有些只能用来打电话。如何说服司机安装并使用滴滴的产品，这成了一个亟需攻克的问题。公司中有成员想到用发短信的方式，即乘客与司机之间通过向滴滴发送信息来确认乘车信息，这是个很普通很原始的方式，但对司机来说却非常实用、简单、易操作。及时执行。在滴滴成立初期，面临着很多竞争对手。比如，当时北京的机场专车业务已经被其他打车软件承包了，而那时的滴滴还没有足够的融资与其竞争，只能选择性放弃机场专车转而抢占出租车市场。在北京西客站，司机不能长时间停留，地推们只能带着笔记本电脑冲上去在3-5分钟内向司机宣传滴滴的这款打车软件，或者快速在司机的手机上下载好安装包，同时留下一个传单，告诉司机们之后可以去接单了。正是起初这些地推们的不懈努力，使得滴滴出行在一个冬天的时间安装了一万个司机端，也是因为有了那一万个司机，才使滴滴度过了最初那段艰难的时期。2、逐步优化，满足客户需求固定的台式设备已经无法满足越来越多的客户需求，移动互联网、产品多元化已经成了社会发展的大流。预约叫车。通过传统互联网很难知道用户的需求，而移动互联网则可以解决这一问题。当用户在家里搜索另一个地方时，滴滴无法确定用户的具体