物联网车行宝产介绍.pptVIP

* * 车行宝TM 深圳市成为智能交通系统有限公司 车行宝是什么？ 成e行车辆网服务系统是基于智能手机和车辆网终端，通过移动通讯网络实现人车交互，车车交互、人与呼叫中心交互的信息服务系统，其服务宗旨是安全和节省 数据交换 车行宝物联网终端 系统介绍 采用三轴加速度传感器，准确获取汽车行驶状态 系统介绍 采用工业级设计，产品性能稳定可靠 产品体积小巧，即插即用，安装便捷 采用OBDII接口，适用于各种车型 支持OBDII协议，标准化的汽车诊断系统 支持J1939 CAN总线网络协议 支持CDMA、GSM等无线通讯技术 支持SMS短信通道 配置高敏感的GPS引擎、集成GPS天线 采用三轴加速度传感器，可检测汽车运动状态 OBDII Tracker 国内首款车联网终端 系统介绍 车行宝 63mm 50mm 21mm 系统介绍 车行宝TM 体积小巧 体积小巧 即插即用 经济实用 体积小巧，安装便捷，即插即用 汽车的OBDII接口 OBDII Tracker 支持市面95%车型 系统介绍 车行宝 OBDII系统 OBDII的检测内容 OBDII 故障诊断系统 故障检测 车速 转速 油耗（MAF:10%,MAP:15%） 仪表里程 油料管理 车辆控制 系统介绍 J1939系统 J1939 总线系统 故障检测 车速、转速、 累计燃油消耗量（5%） 累计行驶里程（5%） 实时油耗、平均油耗 油箱油量百分比 车辆控制(锁车、限制扭矩) 刹车、档位、油门 系统介绍 通信模式（CDMA|GSMSMS） CDMA|GSM SMS “支持国内所有无线网络运营商” 系统介绍 车行宝 多种定位方式结合，定位精确 LBS（基站定位） AGPS（辅助全球定位系统） LBS技术通过电信移动运营商的网络获取移动终端用户的位置信息，在电子地图平台的支持下，为用户提供相应服务的一种增值业务。 AGPS技术是一种结合了网络基站信息和GPS信息对移动台进行定位的技术，可以在GSM/GPRS、WCDMA和CDMA2000网络中使用。 首次搜星速度快 有效减少设备的电量消耗 定位精度更高 必须有蜂窝网络（GRRS/EDGE/CDMA等）的支持用以数据传输必须有AGPS位置服务器的支持 与GPS一样，仍无法完美解决室内（室内无法接收GPS信号）定位的问题首次搜星速度快 一方面要求覆盖的范围足够大。 另一方面要求覆盖的范围包括室内。 用户大部分时间是在室内使用该功能，从高层建筑和地下设施必须保证覆盖到每个角落。 系统介绍 功能与客户价值展现 功能列表 客户价值 设防撤防 该功能包括：碰着报警，侧翻报警，非法点火报警。保障车辆安全 油耗监控 通过读取行车电脑油耗量，准确把控车辆油量 实时查车 实时明确车辆位置 轨迹回放 明确车辆历史运行线路 车辆诊断 设备通过读取车辆CAN总线数据，准确判断车辆故障原因 里程管理 设备读取行车电脑，准确得知里程数据 救援服务 当车辆发生碰撞、侧翻等交通事故后，设备会迅速检测到，并通知指定救援中心 一键呼叫 驾驶人可通过该功能一键呼叫中心，呼叫中心可提供后台导航，下发POI兴趣点，查找附近餐馆、宾馆、停车场等，播报实时路况信息等专业服务 保养提醒 系统提供按里程、时间两种提醒方式，提醒车主保养车辆，体改资产利用率 车监控调度 通过web客户端或手机客户端都可实现车辆调度 驾驶行为优化 系统会对车辆超速行驶、急加速、减速、急转外、急刹车等不良驾驶行为时，系统会记录并听过手机发出报警信息，从而将低车辆事故率，提高车辆使用寿命 手机随时监控 手机客户端试系统的一大特色之一，摆脱传统的PC机监控模式，实现随时随办公 系统手机客户端应用 系统首界面 系统手机客户端应用 设防撤防 系统手机客户端应用 设防撤防 系统手机客户端应用 里程油耗 系统手机客户端应用 速度 油耗曲线图 分段速度行驶时长 分布图 里程油耗 系统手机客户端应用 手机查车 地图模式 卫星模式 系统手机客户端应用 行驶轨迹 地图模式 轨迹数据 时间段选择 系统手机客户端应用 故障码查询 系统手机客户端应用 当车辆发生侧翻等危险状态，系统自动询问是否救援 系统手机客户端应用 路边救援 设备状态 保养记录 系统手机客户端应用 信息管理 一键呼叫 Web客户端 系统web客户端采用B/S结构设计，无需安装任何插件 系统结构合理操作方便 专利与商标 发明专利 实用新型专利 外观专利 软件著作权 车行宝TM 北京奥运服务车 成功案例 《北京奥运交通服务车辆解决方案》参照北京奥组委制定的《北京奥运服务车辆GPS 定位监控系统车载终端入网要求》和《北京奥运服务车辆 GPS 定位监控系统车载终端技术规范V3.0》 ，我公司从车载终端的功能，性能，以及与调度中心、外部