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汽车燃油经济性-影响燃油经济性的因素
GM公司混合电动车Chevrolet Volt * 武汉理工大学汽车工程学院 Beetle 的广告——水滴形车身 四、节油心得 ?正确起动和起步 ?正确热车 ?避免怠速时间过长 ?提高平均车速,保持匀速行驶 ?正确合理的滑行 ?及时预判,减少制动 ?高速关窗,减小空气阻力 ?保持良好车况,尤其是胎压 ?尽量少装东西 ?加油技巧 “错时”与“电台”方法,不抢行和串道。 电喷车钥匙旋至点火挡应稍停5~10s后起动。 电喷车没必要原地热车 红灯超过一分钟,要熄火 起步要稳,避免过快或过慢 电喷车的带挡断油滑行。 1. 汽车燃油经济性的影响因素有哪些? 2. 请分析在不同挡位时的汽车动力性和燃油经济性状况。 3. 基本术语: 质量利用系数 最小燃油消耗特性 Let’s begin our class. Today we will study the Dynamic Character of Vehicle (汽车的动力特性) The main point of today class including: 1)Aim 2)How to get D(动力因数)? 3)Dynamic Characteristic Graph (动力特性图) 4)Analyze the evaluation Index of dynamic performance with Dynamic Characteristic Graph (1)Maximum Vehicle Speed (Velocity) (2) Maximum Gradeability of Vehicle (3)Acceleration ability Note * 武汉理工大学汽车工程学院 */15 */15 */18 武汉理工大学汽车工程学院 */15 武汉理工大学汽车工程学院 */15 问题的提出? 分析的依据 影响因素 使用方面 汽车结构方面 节油心得 习题 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 * 第二章 汽车的燃油经济性 行驶车速 挡位选择 挂车的应用 正确地保养与调整 缩减轿车总尺寸和减轻质量 发动机 传动系 汽车外形与轮胎 信息1:新华网北京7月24日电:2007年上半年中国经济的高速增长推动了石油产量和消费量的双双攀升。中国石油日均消费量接近一千万桶,居世界第三位,仅次于美国和日本。 信息3:商务部政策研究室的分析调研报告预测,今年7月到8月国际油价将继续看涨,下半年会在波动中继续高位运行。对此,专家表示,国际油价看涨很可能导致下半年国内油价上涨。 信息2:统计数据表明,国内油价年年攀升:2002年93#汽油平均价格2.50元/L,2007年93#汽油平均价格4.90元/L,5年来油价平均每年上涨18%。 汽车产量和销量的剧增使得汽车燃油消耗在石油消费量中的比例逐年增加,对汽车燃油经济性的关注过去、现在、将来都是我们关注的重点! 信息4:商务部:2006年中国汽车产销量均超700万,2007年中国汽车产销量将会破800万辆。 问题的提出 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 分析的依据 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 * 武汉理工大学汽车工程学院 发动机转速n不变时,所需发动机功率Pe 增大,则燃油消耗率b减小 (大多数情况下); 负荷率增大,则燃油消耗率b减小 (大多数情况下); 当负荷率在80%左右时,燃油消耗率b达到其最小值。 汽车负荷特性分析 现代中级轿车城市、公路循环工况的能量平衡图 总的汽车燃油消耗 总的汽车燃油消耗还与汽车加速、减速、制动、怠速停车等工况以及汽车附件(如空调)的使用有关。 * 由图得到的结论: 1)汽车燃油消耗除与上述行驶阻力、发动机燃油消耗率及传动系效率有关之外,还与停车怠速油耗、汽车附件(空调)消耗及制动能量损耗有关。 2)在城市循环工况中,后三个因素的影响相当大,消耗的能量总计达到燃油化学能的25.2%。传统结构的汽车尚未找到突破性的提高燃油经济性的措施。 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 现代中级轿车城市、公路循环工况的能量平衡图 * 发动机 怠速停车 17.2%(3.6%) 附件(空调等) 17.2%(3.6%) 发动机损耗62.4%(69.2%) 传动系损耗5.6%(5.4%) 制动5.8%(2.2%) 滚动阻力4.2%(7.1%) 空气阻力 2.6%(10.9%) 燃料 能量 100% 12.6% (20.2%) 18.2% (25.6%) 行驶循环工况:城市(公路) 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 中级轿车城市循环工况的能量平衡饼图 * 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 影响因素之使用方面 行驶车速: 由Qs~ua曲线可得到一经济车速ug (Economy-Range of Speed
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