智能车灯控制系统的设计资料.pptVIP

题目：智能车灯控制系统的设计 一、大作业摘要 现在生活中，随着科技的发展，智能车灯控制系统会给我们的生活带来方便。中国汽车行业高速增长，汽车消费市场日渐成熟，家用轿车进入快速发展期，而智能车灯控制系统（Intelligent Lighting Control Systerm）是现代轿车的一大特征，具有许多功能。 二、设计的背景、目的和意义 背景：传统的的手动控制系统存在一个致命的漏洞：车灯完成左转弯，右转弯，刹车合紧开关停靠等基本操作，司机需要进行复位操作才能使其恢复到初始状态。通常情况下，司机很容易忘记关闭转向灯，这就成为发生交通事故的一大隐患。未解决次问题运用车灯智能控制系统对汽车转向等控制，得到很好地效果。 目的和意义：作为汽车的眼睛，车灯总是一辆最引人注目的部位之一。同时，车灯已成为与汽车道路安全和驾驶员舒适程度关联最密切的一环。为此，设计基于Verilog HDL控制的汽车车灯控制系统，能尽量避免交通事故的发生 三、设计任务及要求 1.智能车灯控制系统主要有五个状态，空闲状态，停车状态，报警状态，停车报警状态，正常工作状态（照明灯，转向灯的正常工作）。并利用六个LED灯表示其工作状态及其互相转换。 2.可自行复位，无需手动操作。 3.车灯出现问题可以进行自动报警，带问题解决，即可继续执行控制系统。 四、确定输入和输出变量 输入量：clk---时钟信号 nrst---复位开关系统 1-开 0-关 light in【3..0】---车灯信号输入（左转，右转，近光，远光） baojing---报警信号 1-车灯有问题 0-无问题 tingche---停车信号 1-停车 0-不停车 输出量：light out【3..0】---车灯输出信号（对应的左转，右转，近光，远光） bj---报警信号输出 tc---停车信号输出 五、确定输入状态 空闲状态时车灯全部不亮。工作状态时，输入左转信号，左转灯亮，并且命令结束后自行复位，等待下一个信号的输入。（右转，近光，远光原理相同）。停车状态时，输入停车信号，车灯亮，命令结束后自行复位。报警状态，车灯出现问题时，报警灯亮，等待问题解决自动复位执行下一个命令。停车和报警状态，停车灯亮报警灯亮。 六、整体设计框图 正常状态 照明信号 左转灯，右转灯，近光灯，远光灯按需求亮 系统复位 停车信号 停车灯亮 报警信号 报警灯亮 停车+报警信号 停车灯报警灯亮 七、输入和输出变量对应部件说明 clk：试验箱里内置频率产生器 light in【3..0】：实验箱内置电平开关 baojing：实验箱内置电平开关 tingche：实验箱内置点评开关 light out【3..0】：实验箱内置led灯 bj：实验箱内置led灯 tc：实验箱内置led灯 八、方案论证 方案1：基于Verilog HDL原理实现 方案2：基于单片机原理实现 确定选择方案1，理由是理由是Verilog语言灵活简单，方便快捷易懂，有较好的实用价值 九、状态机设计（状态转换图） 十、状态编码 空闲 light out=“1111” bj=1 tc=1 正常工作bj=1 tc=1 报警+停车light out=“1111” bj=0 tc=0 停车light out=“1111” bj=1 tc=0 报警light out=“1111” bj=0 tc=1 十一、状态机设计（状态编码） module control(clk,nrst,light_in,tingche,baojing,light_out,bj,tc); input clk; //系统时钟 input nrst; //复位信号，即关闭汽车控制系统的信号 input [3:0]light_in; //转向灯信号加照明信号， input tingche; //停车信号 input baojing; //出现报警信号 output [3:0]light_out; //转向灯信号加照明信号输出 output bj; //报警灯控制信号 output tc; //停车信号 reg [3:0]light_out; reg bj,tc; //将输出定义为reg型，可以储存数据 reg [3:0]cs; //当前状态 reg [3:0]ns