城市道路交通设计辅助系统摘要.PDFVIP

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同济大学I T S 研究中心 城市道路交通设计辅助系统 城市道路交通设计辅助系统 同济大学智能交通运输系统(ITS ) 同济大学智能交通运输系统(ITS ) 研究中心 研究中心 主任、教授 杨晓光 主任、教授 杨晓光 2008.3.13 2008.3.13 交通问题——世界性难题 交通问题——世界性难题 “首堵”北京(新闻周刊) 路桥修到哪交通堵到哪的上海 (新华通讯社) 1 路在何方??? 路在何方??? 交通拥挤! 交通拥挤!! 交通拥挤!!! …………. 一、城市道路交通设计 一、城市道路交通设计 1.1 交通设计基本概念 “交通设计”的概念形成于20世纪80年代,完善于 本世纪初,是近年来逐步被高度重视的改善城市交通 的方法和技术。 其基本含义是:基于城市及交通规划的理念和成 果,运用交通工程学的基本理论和原理,以交通安全、 通畅、高效、便利及其与环境协和为目的,以交通系 统的“资源” (包括时间、空间资源及投资水平)为约 束条件,对现有和未来建设的交通系统及其设计加以 优化设计,寻求改善交通的最佳方案,科学地确定交 通系统的时间和空间要素及通行条件;交通设计贯穿 于交通规划和交通管理之中,指导交通设施的土木工 程设计与交通管理,具有中微观的性质。 2 1.2 交通设计基本定位 1.2 交通设计基本定位 城市交通关联领域的关系 城市交通关联领域的关系 城市规划 交通规划 交通影响分 交 交通影响分 析与对策 通 析与对策 着地 设 着地 的可 的可 交通设施设计与建设 计 实施 实施

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