《机械设计》历年考题_西南交通大学.docVIP

西南交通大学2007－学年 第（二）学期 《机械设计》期末考试试卷 一、单项选择题： (每小题1分，共15分) 1. 对于大量生产，强度要求较高，尺寸不大，形状较简单的零件，应选择_____毛坯。 A.自由锻造 B.冲压 C.模锻 D.铸造 2. 在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是。　　A.提高强度　 　B.提高刚度　　C.防松　　D.减小每圈螺纹牙上的受力键联接所采用的是_______。 楔键切向键平键 半圆键 4. 带传动工作时，若小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带 。 A. 进人大带轮处 B. 紧边进入小带轮处 C. 离开大带轮处 D. 离开小带轮处 5. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与 无关。 A. 齿数z1 B.模数m C. 变位系数x D.斜齿轮的螺旋角β 6.标准蜗杆传动的中心距计算公式应为 。 A. B. C. D. 7.下列轴承中，公差等级最高的是 。 A.6208/P2 B.30208 C. N2208/P4 D. 5308/P6 8. 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。A.齿面胶合　　B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损或轮齿疲劳折断　　D.轮齿塑性变形 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 10. 向心推力滚动轴承承受轴向载荷的能力是随接触角的增大而 。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不一定 11.若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳素钢改为合金钢，轴的刚度 。 A.不变 B.降低 C.增加 D.不定 12.在载荷比较平稳、冲击不大、希望联轴器尺寸较小，但两轴线具有一定程度的相对偏移量的情况下，通常宜采用__________联轴器。 A.刚性 B.无弹性元件挠性 C.非金属弹性元件挠性 D.金属弹性元件挠性 13. 直齿锥齿轮的标准模数是小端模数　　大端模数齿的模数　　数 。 A. 工作平稳，无噪声 B. 寿命长 C. 制造费用低 D. 能保持准确的瞬时传动比 15. 蜗杆直径d1的标准化，是为了 。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 二、是非判断题： (每小题2分，共18分) 1. 构件和零件都是机器制造的基本单元。 2. 为使带与轮槽侧面贴合好，设计时应使轮槽楔角小于楔角 3. 花键联接的主要失效形式是弯曲断裂。螺栓联接中，若被联接件为铸件，在螺栓孔处沉头座孔或凸台，其目的是为安置防松装置。(每空2分, 共24分) 1. V带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是 面。 2. 传动用螺纹（如梯形螺纹）的牙型斜角比联接用螺纹（如三角形螺纹）的牙型斜角小，这主要是为了 。 3. 设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径d1一定时，应取 的齿数z1， 使 增大，以提高轮齿的 强度。 4. 用联轴器连接的两轴 分开；而用离合器连接的两轴在机器工作时 。 5. 为了方便轴上零件的装拆，常将轴做成 形；为了保证轴上零件的可靠定位，轴肩的圆角半径r必须 于相配零件的倒角C1或圆角半径R。 6. 按轴承工作时承受载荷的方向不同分类，轴承可分为__________轴承和________ 轴承两大类。 四、受力分析：(12分) 如图所示：1、判断并在图中标（齿轮1主动）图中标注各齿轮受力的符号。 (各力符号应与教材一致，如Ft1，Ft2等。) 五、计算题：（14分） 某不完全液体润滑径向滑动轴承，已知：轴径直径d=200mm，轴承宽度B=200mm，轴颈转速n=300r/min，轴瓦材料为ZCuSn10P1（查表=15MPa，=10m/s