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WD615柴油机 柴油机的能量转换过程 2.什么叫活塞的死点（或止点）？什么是上死点和下死点？什么是活塞的冲程（行程）？ ◇曲轴旋转时，活塞所能到达的两个极限位置称作活塞的死点； ◇距离曲轴旋转中心最远的称作活塞的上死点； ◇距离曲轴旋转中心最近的称作活塞的下死点； ◇上下死点之间的距离称作活塞的冲程（行程）。 3.什么是气缸压缩容积？工作容积？气缸总容积？ 什么是柴油机的总排量？ ◇活塞位于上死点时其顶部与气缸盖底部之间的气缸容积称作压缩容积； ◇活塞从上死点移到下死点所扫过的容积称作工作容积； ◇活塞位于下死点时其顶部与气缸盖底部之间的气缸容积称作气缸总容积； ◇所有气缸的工作容积之和称为柴油机的排量。 气缸压缩容积、工作容积、气缸总容积和总排量之间的关系： 二、柴油机分类 ◇按冲程数分：有四冲程和二冲程。 四冲程：曲轴旋转两周完成一个工作循环。 二冲程：曲轴旋转一周完成一个工作循环。 ◇按气缸排列方式分：有直列式、V型、W型和星型排列等。 ◇按气缸数分：有单缸机和多缸机（二缸和二缸以上的）。 ◇按进气方式：有自然吸气、增压和增压中冷。 ◇按冷却介质分：有水冷和风冷柴油机。 ◇按转速分：有高速机、中速机和低速机。 转速： n＞1000r/min 高速机 600r/min＜n≤1000r/min 中速机 n≤600r/min 低速机 ◇按用途分：固定用柴油机和移动式柴油机。 三、柴油机主要性能指 ◇功率：在单位时间内柴油机对外输出的有效功，单位为kW 。 ◇转速：柴油机曲轴每分钟所转动的圈数，单位为r/min。 ◇扭矩：柴油机对外输出的有效扭矩转动力矩，单位为N·m Pe=Me×n/9550 (kW) ◇有效热效率：燃料燃烧所产生的热量转换成有效功的百分数。 ◇燃油消耗率：柴油机单位时间、单位功率所消耗的燃油量，单位为g/(kW·h)。 ◇机油消耗率：柴油机单位时间、单位功率所消耗的机油量，单位为g/(kW·h)。 以上指标是发动机在台架试验中测量考核的指标，与用户的实际情况存在差异，影响的因素也较复杂。 四、四冲程柴油机基本工作原理 ◇进气冲程 活塞由上止点向下止点移动，进气阀打开，排气阀关闭。 在柴油机进气冲程中，纯净空气被吸入气缸，为柴油燃烧提供氧气。 ◇压缩冲程 活塞由下止点向上止点移动，进气阀和排气阀全部关闭。 柴油机压缩比较大，压缩终点时气缸内气体压力可高达3~5MPa，温度可达310~340K，为气缸内油气混和与点火做好准备。 ◇做功冲程 活塞由上止点向下止点移动，进气阀和排气阀同时关闭。 压缩冲程结束时喷入燃烧室内的柴油，与高温高压气体混和并燃烧。燃气受热膨胀，推动活塞下移，对外做功。 ◇排气冲程 活塞由下止点向上止点移动，进气阀关闭，排气阀打开。 通过活塞将废气排出气缸，为下一个工作循环做好准备。 五、柴油机的基本组成 （一）机体组件 【功能】各机构和系统的装备骨架，并作某些系统的组成部分。 【组成】气缸盖、气缸体、曲轴箱、油底壳等零部件。 （二）曲柄连杆机构 【功能】将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，从而实现热能向机械能的转换；曲轴飞轮组还承担着柴油机功率输出的功能。 【组成】活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。 （三）配气机构 【功能】定时向柴油机气缸内提供充足而干净的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸体。 【组成】进、排气门、摇臂、凸轮轴、正时齿轮、气门挺杆、气门弹簧等。 （四）燃油供给系统 【功能】按照柴油机工作循环所规定的时间及柴油机负荷情况，向柴油机气缸内喷入适量的柴油。 【组成】柴油箱、低压油管、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管及喷油器等零部件。 （五）润滑系统 【功能】将清洁的润滑油以一定的压力不间断地送到柴油机各摩擦表面或高温零件冷却表面，以减少摩擦阻力和零件的磨损，并带走摩擦时产生的热量和金属屑，以及高温零件所吸收的热量，保证柴油机长期可靠工作。 【组成】滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器和滑油管路等。 （六）冷却系统 【功能】对柴油机的高温零件进行适当冷却，以保证其正常的工作温度，这也是保证柴油机长期可靠工作的必要条件之一。 【组成】水泵、水箱、散热器及节温器和管路等。 （七）启动系统 【功能】为柴油机的启动提供外部动力，并保证启动的安全性和可靠性。 【组成】电启动方式：启动钥匙和开关，启动电源，启动线路和电动马达等。 六、柴油机的基本特性 （一）柴油机工况 顾名思义，柴油机工况就是指柴油机实际运行的工作状况。表征内燃机运行工况的参数可由下式给出：