锚索预应力损失的影响因素及对策_郭作纯.pdfVIP

年 月 水运工程 2006 7 Jul.2006 第7期 总第390期 PortWaterwayEngineering No.7 SerialNo.390 锚索预应力损失的影响因素及对策 郭作纯，邓志深 广（东省航盛建设集团有限公司，广东 广州 511442） 摘要：在高速公路建设中，预应力锚索桩和预应力锚索框架地梁越来越多地出现在高边坡工程中。文章就锚索预应力损 失的影响因素及减小预应力损失的方法进行探讨。 关键词：高边坡；锚索；预应力损失；影响因素 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） U416.1 B 1002-4972200607-0016-02 FactorsInfluencingLossofAnchorChain′sPrestressandCountermeasures GUOZuo-chun,DENGZhi-shen (GuangdongHangshengConstructionGroupCo.,Ltd.,Guangzhou511442,China) Prestressedanchor-chainedpilesandprestressedanchor-chain-framedgroundbeamsaremore Abstract: andmoreusedinhighslopeengineeringinexpresswayconstruction.Thispaperprobesintothefactorsinfluencing thelossofanchorchain′sprestressandputsforwardcountermeasuresforreducingtheloss. Keywords:highsideslope;anchorchain;lossofprestress;influencingfactors 近几年，广东掀起建设山区高速公路的高潮， 失约为受荷 所造成损失的 倍；受荷 1h 2 1000h 在高边坡及滑坡整治中，预应力锚索结构的应用 的松弛损失约为受荷 的 倍。试验结果还表 1h 2.5 ［］ 越来越多1。预应力值的长期稳定性是锚固工程永 明：钢材的应力松弛值与张拉荷载的大小也有一 久性与安全性的重要前提，这需要在设计时优化， 定的关系，当施加的应力超过钢材强度的50%时， ［］ 2 更要加强施工中的控制，才能达到加固效果；但 应力松弛会显著增加 。 目前在施工中存在控制不严、工艺简单的现象， 1.2 岩体蠕变引起的预应力损失 主要原因是认识不足，下面就锚索预应力损失的 由于岩体本身的不连续性和各向异性，受荷 影响因素及减小预应力损失的方法进行探讨。 区的岩体内部结构各个组成单元在应力作用下将 产生塑性压缩或相对变位，这些变位是随时间变 1 影响锚索预应力损失的因素 化的，这就是岩体的蠕变。对锚索结