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2014年光明中小学周边交通综合整治方案
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东莞市光明中学
2014年光明中小学周边交通综合整治方案(征求意见稿)
为进一步加强校园周边的交通安全管理,我校按照市教育局和东城交警大队的工作要求,结合《光明中小学周边交通综合整治方案》(2013年)及时校园周边实际交通现状,特制定本方案。
组织领导及其职责
1.领导小组
组长:陈德华
副组长:梁暖鹏、郑财
成员:吴志军、谢柏林、龙开成、高永龙、王景荣,以及各学部年级级长、级组长和班主任。
2.主要职责
在学校及上级部门的统一领导下,制定校园周边交通疏导综合整治方案。
定期召开协调会议,主持校园周边的综合整治工作。
对各学部、各部门的工作情况进行考核、评价。
二、综合整治措施
1.开展多形式的交通安全文明教育活动
(1)把“文明出行、规范停车”作为学校安全教育的第一课,积极升旗仪式、主题班会等多种形式进行宣传动员,使全体师生明确交通文明“进学校、进课堂”的重要性,让每一个学生都明白学校的要求,理解并支持学校的综合整治行动,逐步养成自觉遵守交通规则的好习惯。领导小组要组织对学生进行随机抽样抽查,评估各年级宣传教育效果。
(2)以校园交通警务室为平台,请校园交通警务室梁暖鹏警长给学生讲解道路交通安全法规知识,针对学生的年龄和心理特点,重点宣传“遵守交通信号”、“安全乘车”、“安全行走”、“文明出行”等交通安全常识。
(3)定期开展家长学校,通过“小手拉大手”课外活动、《致家长的一封信》等形式,把交通安全教育延伸到每一个家庭;通过建立家长“违章”登记、公示制度对学生进行批评和教育,规范家长的停车行为;逐步让家长参与到学校的综合整治行动中来,自觉遵守学校的规章制度。对于多次违反学校要求的家长要由学部组织德育处约谈或者开班家长学习班,签订保证书,力争家长的理解和支持;对于恶意破坏交通秩序或不停劝阻的违规车辆,各学部要记入学生综合管理档案,并将违法情况报东城交警大队处理。
2.强化值班和执法队伍,加强惩戒力度
(1)增加门岗的值班力量,小学正门在原有1名保安人员基础上再增加1名保安,确保在突发事件时,有足够的人力应对各种交通安全突发事件。
(2)加强学部管理力量。学生放假和返校的高峰时段,每天安排至少有1名行政值班人员和若干名值班老师在光明大道或光明二路值班,及时维护门前交通秩序。
(3)强化交通义务协管员的管理。高峰时段至少有5名交通协管员负责光明大道和光明二路的交通指挥;实行绩效考核加分制度,提高队员积极性;实行定人定岗定时,分段包干负责的管理责任制。
(4)积极协调交警及光明村委的管理力量,高峰时段至少有1名交警和2名协管员协助交通指挥;严肃处理恶意堵塞交通等行为。
(5)重大活动组织“家长志愿者”,协助交通疏导。
3.优化管理行为,合理疏导交通。
(1)条件成熟时,请交警部门将光明二路部分路段改为单行线。具体路段为光明二路与光明大道交汇处至光明二路与光明三路交汇处,时段为中小学放(上)学高峰时段。
(2)光明小学实行错峰放学、???校。具体安排为光明小学1-2年级每周五14:20放学,原则上延阳光大道系列从南一门出校,引导家长往光明大道停车;3-6年级周五15:00分放学,原则上从西一门出校;乘坐校车的学生按原方案执行,校车13:30从南二门出校。返校时间1-2年级下午15:00前,3-6年级16:00前,返校原则上均从西一门进出。 (3)加强对学校教职工车辆的管理。将光明大道和校外停车场对家长免费开放,将教职工的车辆停进校内,禁止本校教职的私家车在放(上)学高峰时段在光明二路停车。
三、工作效果考核评估办法
1.整体考核。一个月后,家长基本知晓学校的停车要求及错峰安排,知晓率在95%以上;违规停放车辆数量控制在每周20台次以下;家长的理解支持率在90%以上,视为合格。
2.部门考核。两周以后后,家长违规停放、行驶的车辆
每周在2台次以上或者家长不理解支持者在2人以上的班级视为工作不合格,该班当月量化考核不能评为A等;本年级或年级组有2个以上的班级考核不合格者,其年级(组)视为工作不合格。
东莞市光明中学、小学
二○一四年十月十五日
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