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项目1 汽车综合性能与检测站
1. 性质:
《汽车检测诊断技术》是汽车制造与装配技术、汽
车电子技术、汽车检测与维修等汽车运用类专业的
。涉及理论教学和实践教学,
以实践教学为主。本课程主要突出知识和能力的融合
,强调以技术应用(职业岗位)能力为主线,以培养检
测维修技师为目标。
2.任务
通过本课程的学习,要使同学们
,为今后从事汽车性能检测、汽车维修等专业
技术工作及工程实践奠定理论知识基础。
二、本课程的内容
包括汽车性能与检测技术、汽车故障诊断
技术两部分。
汽车性能与检测技术包括:
汽车故障诊断技术包括:
1.要求掌握汽车诊断与检测的基本理论,检测仪器的基
本结构、原理和使用方法,发动机、底盘和整车技术
状况的检测方法及诊断标准;
2.了解发动机和底盘常见故障的形成原因及诊断方法,
汽车检测站基本概况等。
3.要求能在汽车检测、汽车维修、汽车运用等工程实践
中较熟练地进行应用。
四、课时分配
理论学时:50,实验学时:10.
4
第一篇 汽车性能与检测技术
学习目标:
1、了解汽车检测制度和标准;
2、了解汽车综合检测项目;
3、熟悉安全环保检测项目及流程;
4、了解国内检测站的类型与布局。
1990年3月7日交通部发布了13号部令《汽
车运输业车辆技术管理规定》,凡是在我国从事
道路汽车运输的单位和个人都属于此规定的管理
范围。同时,《道路交通安全法》规定所有机动
车应当从注册登记之日起,定期进行年检,以保
证道路交通安全。
一、汽车使用性能指标。
汽车使用性能是指汽车在一定的使用条件下,
汽车以最高效率工作的能力。它是决定汽车利用
效率和方便性的结构特征表征。
1.汽车的动力性
汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵向
外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
指标:汽车的最高车速、加速性能、爬坡能力等。
跑车的最高车速
汽车的加速性能加速时间t。
汽车的加速时间有两个含义,单位均为s。
(1)原地起步加速时间:汽车由 Ⅰ挡或Ⅱ挡起步,并
以最大的加速强度(包括选择恰当的换挡时机)逐步换
至最高挡后到某一预定的车速或距离所需的时间。
(2)超车加速时间:用最高档或次高挡由某一较低车
速全力加速至某一高速所需的时间。
汽车能爬上的最大坡度imax
汽车的最大爬坡度就是满载(或某一载质量)时汽车在良
好路面上所能爬上的最大坡度。
例如,很多货车的最大爬坡度imax为30%,也就是16.7 °左
右。
一般越野车的最大爬坡度最
大,载货车次之,轿车一般
不强调爬坡度。
2.汽车的燃油经济性
主要是在一定的使用条件下,用最少的燃油消耗完成运
输工作的能力,燃油经济性关系到运输的成本。常用等速
百公里燃油消耗量、等速百吨公里燃油消耗升数、循环行
驶试验工况百公里燃油消耗量作为燃料经济性的评价指标。
3.汽车的制动性
制动效能——汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动
过程中的制动时间、 制动减速度和制动距离来评价。
制动效能的恒定性——连续制动后制动效能的稳定程度;
制动时方向的稳定性——指汽车在制动过程中不发生跑
偏、侧滑和失去转向的能力。
4.汽车的操纵稳定性
汽车的稳定性——汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的
能力,以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。
5.汽车的通过性
汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无
路地带和克服各种障碍物的能力,称之为汽车的通过性。
各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市
内行驶,通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载
货汽车,就必须有较强的通过能力。
6.汽车的舒适性
汽车行驶时对趁驾人员身心影响的程度。
二、汽车检测制度和标准
(一)检测制度
1、机动车年检期限
根据《道路交通安全法》第十六条的规定:机动车应当从注册登记
之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(1)
(2)
;超过10年的每6个月检验1次。
(3)
;
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