ⅱ级围岩全断面施工技术交底书.docVIP

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- 新建合肥至福州铁路（闽赣段） 施工技术交底书 工程名称长涧源斜井 施工单位中铁二十四局京福铁路客专闽赣IV标项目经理部一分部工程地点长涧源斜井工程部位长涧源斜井Ⅱ级围岩交底者复核者 年 月 日接收者 20 年 月 日交底内容： 一、本交底适用于长涧源斜井Ⅱ级围岩地段（XJDK1+039~XJDK0+000）。 二、施工说明 1、开挖：Ⅱ级围岩采用全断面法开挖，开挖断面尺寸详见下图。为保证开挖后岩面的平整度及控制超欠挖量，应尽量采用光面爆破。 2、衬砌： （1）系统锚杆：开挖时若有岩层破碎处，采用Φ22砂浆锚杆，2.5m/根。 （2）喷射混凝土：采用C25（素）喷混凝土，厚10cm。 （3）底板：采用C25混凝土，厚20cm。 （4）沟槽身及盖板：沟槽身采用C25混凝土，盖板采用C35钢筋混凝土。 三、质量要求： 1、隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求 2、隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙角以上1m内断面严禁欠挖。 3、洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判定围岩稳定性 4、光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不用超出开挖断面轮廓线15cm。 5、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在轮廓面上均匀分布。 6. 锚杆质量检查和验收：锚杆孔主要检查锚杆的孔距（±15cm）、孔向、孔径（符合设计要求）???孔深（比设计大10cm）、洗孔质量等项目，锚杆体主要检查锚杆材质、长度(设计长度95%以上)、直径、浆液性能等,以确保锚杆施工质量。 7、喷射混凝土原材料必须符合配合比要求外，喷射混凝土厚度（设计厚度10cm），平整度（不大于10cm）等都必须设计符合规范要求。且要做好现场试验试块。 四、施工安全注意事项 1、为保证施工人员人身安全，应有专人“找顶问帮”，对开挖面和衬砌地段要经常检查，特别是爆破后工作面及附近应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施施工处理 2、工作人员到达工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护牢靠，顶板和两帮是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护 3、两工作面接近贯通时，两端施工要加强联系，统一指挥，当两端工作面的开挖距离接近15m时，应停止一端工作将人员机具撤走在安全距离以外设立警戒标志，以防人员误入危险区。 4、隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。视情况确定具体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打残眼；在距瞎炮0.6m处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重装药起爆。爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。 隧道开挖后及时进行施工支护，围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时，要视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再行施工。本隧道采用无轨运输方案，由于隧道内空间狭窄、作业面小，运输量大、车辆频繁，为保证安全，必须制定一套调度、信号、避让、洞内物料存放等制度。建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程；每次爆破后，先保证通风达到15min以上，再进洞，待找顶、清危和初喷完成，保证掌子面安全的情况下，再进行装碴；工作人员进出隧道应走预设通道，不得在运输范围内随意走动；非工作人员严禁进入工作、运输场地。 5、开挖及衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装