气门摇臂轴支座的夹具加工工艺及夹具设计.doc

毕业设计(论文)开题报告 题目： 气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计 一、本课题设计（研究）的目的： 本次设计为四年大学所学基础课程的一次综合性设计，要求我全面地综合运用机械专业先修课程的理论和实习实践只是进行工艺及结构的设计，也为以后走上机械工艺设计岗位打下坚实的基础。 本次设计的主要目的在于： （1）运用机械制造工艺学及有关课程（工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削原理与刀具等）的知识，结合生产实践中学到的知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 （2）能够根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计，初步具备设计出高效率、省力、经济合理并能够保证加工质量的专用夹具的能力。 （3）熟悉正确的调查研究的方法，收集国内外有关资料，掌握正确的设计思想，方法和手段。熟悉并能够熟练的运用相关工艺手册、设计手册、标准、图标等技术资料的能力。 （4）进一步熟练在识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能 二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）： （一）、本课题背景知识 零件作用： 本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径3的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。 柴油机相关知识介绍： 简介柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。 柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功柴油机可按不同特征分类：按转速分为高速、中速和低速柴油机；按燃烧室的型式分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机等；按气缸进气方式分为增压和非增压柴油机；按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等；按用途分为船用柴油机、机车柴油机等。 柴油机具有热效率高的显著优点，其应用范围越来越广。随着强化程度的提高，柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能，各国都在注重改善燃烧过程，研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染，都是柴油机的重要发展方向。上端面 工序5：粗铣 半精铣36mm下表面 工序6：钻的，保证尺寸，Ra12.5 工序7：粗铣、半精铣外圆前后断面 粗铣、半精铣外圆前后端面 工序8：钻、扩、铰的孔，Ra1.6 工序9：钻、扩、较的孔，Ra1.6 工序10：钻的孔,保证尺寸,Ra12.5 工序11：钳工去毛刺 工序12：终检 四、设计（研究）进度计划： 毕业实习（调研、收集资料）--第1、2、3周 撰写开题报告--第4、5、6周 进行零件图设计--第7周 进行加工工艺规程设计--第8、9、10周 进行夹具设计--第11、12、13周 撰写设计说明书--第14、15周 审阅、评定、准备答辩--第16周 进行答辩--第17周 五、参考文献： 1.王先逵 主编.机械制造工艺学[M].北京：机械工业出版社，2006 2.崇 凯 主编.机械制造技术基础课程设计指南[M].北京：化学工业出版社，2006 3.邹 青 主编.机械制造技术基础课程设计指导教程[M].北京：机械工业出版社，2004 4.孙丽媛 主编.机械制造工艺及专用夹具设计指导[M].北京：冶金工业出版社，2007 5.郭克希 主编.机械制图.机械类、近机类[M].北京：机械工业出版社，2004 6.徐学林 主编.互换性与测量技术基础[M].长沙：湖南大学出版社，2007 7.吴宗泽 罗圣国 主编.机械设计课程设计手册[M].北京：高等教育出版社，2006 8.余光国 马俊 主编.机床夹具设计[M].重庆：重庆大学出版社，1995 9.程绪琦 主编.AutoCAD2008中文标准教程[M].北京：电子工业出版社，2008.4 10.杨叔子 主编.机械加工工艺师手册[M].北京：机械工业出版社，2001.8 11.邓文英 主编.金属工艺学 上册[M].北京：高等教育出版社