横掠管束汽液两相流流型客观识别研究-能量综合利用-.PDFVIP

能量的综合利用－ 联供系统 制冷与低温工程研究所 主 要 内 容 • 联供系统概念 • 发展背景及意义 • 发展现状 • 联供系统分类 • 评价指标 • 设计方法 • 联供系统-三联供系统的热经济性评估 • 研究和发展趋势 冷热电联供系统 一种建立在能的梯级利用基础上，将制冷、供热 （采暖和供热水）及发电过程一体化 的多联产总 能系统。需要从单一的一次能源产生2种以上不 同形式的有效能量，其一次能源利用效率高达 80%或以上。一般有发电系统、余热利用系统 （制冷、供热）、控制系统等构成。 包括用于大型电站的冷热电联产系统（CCHP）和 用于建筑物的冷热电联产或现场冷热电联产 （BCHP ）。 联供系统意义 • 高效节能 （总能利用率95 ％，比联合发电厂节能40 ％） 联供80 ％ 分供56 ％ 联供系统意义 • 节电、增电、电力和燃气的削峰填谷 1200 1000 ） 最高负荷 瓦 800 峰谷差 100% 千 万 （ 600 荷 400 60% 负 燃气 200 电力 0 20% 86 88 90 92 94 96 98 2000 1月 3月 5月 7月 9月 11月 年 份 联供系统意义 环保 • 烟尘：与燃煤相比，无烟尘排放 • SO 和NO ：与燃煤相比， NO 减少60 ％， SO 可忽略。 2 x x 2 • CO ：由于天然气单位热量含炭量比煤低50 ％，CO 排放量也低56 ％ 2 2 • 间接影响：能量利用率大幅提高。 联供系统意义 • 能源安全 • 适合联供系统的吸收、吸附式制冷技术；小 或微燃机技术、stirling机技术、燃气发动 机技术、燃料电池技术已经或即将成熟 • “西气东输 ”工程、对可持续发展的要求为三 联供系统发展创造了有利条件 三联供系统发展现状－国外 三联供系统发展现状－国外 由于掌握燃气冷热电三联供的关键设备和技术―燃气轮机技术、燃 气发动机和燃料电池，发达国家的冷热电三联供研究起步较早，发 展迅速，已经得到了较为广泛的应用。 美国，现有冷、热、电三联供系统110余座，几乎每一所有一定规 模的大学都有一座。美国工业界也已经制定了非常具体的BCHP发 展纲领以支持美国能源部总体商用建筑规划及BCHP发展规划。 三联供系统发展现状－国外 三联供系统发展现状－国外 日本，由于资源比较缺乏，所以对三联供研究十分重 视。目前，日本以热电联供系统为热源的区域供热冷系 统是仅次于燃气、电力的第三大公益事业。