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创乐电子 汽车开关项目简介 创乐电子 汽车开关有（从难到易排列）： 1、组合开关 2、点火开关 3、组合式大灯开关 4、四门电动窗开关 5、电动后视镜开关 6、翘板开关(顶灯开关，门开关，行李箱开关，雾灯开关，A/C开关，轴间开关等） 创乐电子 一、汽车组合开关 科士达-华阳生产的一款面向捷达的组合开关带时钟弹簧及角度传感器及转向柱模块，其中组合开关带有：转向开关，雨刮开关，巡航开关，前洗涤开关，后雨刮开关，行车电脑开关，变光开关，复位开关等 1、组合开关的先期模具投入大，一般有40~60种模具零件，随着产品平台化，系列化，可以将部分塑料模及五金模通用，但仍然还需开发40~50副模具 2、组合开关的设计验证周期长，产品设计开发一般80至100天/人，设计验证周期一般60至90天，产品路试一般120至150天 3、产品组合开关的装配线长，工序多，检测的功能多，难度系数最大及开发周期最长 4、开关的手柄多采用ABS及PA6，支架多采用PP，PA6，POM，外壳多采用POM，PA6，标识符号多采用移印油墨 创乐电子 二、汽车点火开关 汽车点火开关 汽车点火开关座 1、点火开关的先期模具投入大，一般有30~40种模具零件，包括15付左右压铸模，4付左右塑料模，15付左右五金模，其中点火开关座可以平台化，系列化，但仍有20-30付零件需要开发 2、点火开关的设计验证周期:产品设计开发一般60至80天/人，设计验证周期一般30至50天，产品路试一般120至150天 3、点火开关的配对钥匙装配工序，点火锁座装配，总装工序，难度系数较大及开发周期较长 4、开关的外壳多采用锌合金，标识符号是模具上制作的永久性标识 创乐电子 三、组合式大灯开关 1、组合式大灯开关一般有15~20种模具零件，其中五金模可以平台化，系列化 2、组合式大灯开关的设计验证周期:产品设计开发一般30至50天/人，设计验证周期一般30至50天，产品路试一般120至150天 3、组合式大灯开关装配相对简单，装配效率相对电动窗开关等要低 4、开关的外壳多采用PA6，标识符号大多是移印，部分采用透光材料二次注塑办法 组合式大灯开关(透光符号） 创乐电子 四、四门电动窗开关 1、四门电动窗开关一般有30~40种模具零件，其中五金模可以平台化，系列化 2、四门电动窗开关的设计验证周期:产品设计开发一般40至60天/人，设计验证周期一般30至50天，产品路试一般120至150天 3、四门电动窗开关装配相对简单，装配效率相对较高 4、开关的外壳多采用POM，标识符号大多是采用透光材料二次注塑办法，按钮材料多采用PC+ABS 创乐电子 五、电动后视镜开关 1、电动后视镜开关一般有15~20种模具零件，其中五金模可以平台化，系列化 2、电动后视镜开关的设计验证周期:产品设计开发一般20至40天/人，设计验证周期一般30至50天，产品路试一般120至150天 3、电动后视镜开关装配相对简单，装配效率相对较高 4、开关的外壳多采用POM，标识符号大多是采用透光材料二次注塑办法，按钮材料多采用PC+ABS 创乐电子 六、翘板开关 1、翘板开关一般有8~12种模具零件，其中除按钮外其它都可以平台化，系列化 2、翘板开关的设计验证周期:产品设计开发一般10至20天/人，设计验证周期一般30至50天，产品路试一般120至150天 3、电动后视镜开关装配最简单，装配效率最高 4、开关的外壳多采用POM或PA6，标识符号大多是采用透光材料二次注塑办法，按钮材料多采用PC+ABS 5、此类开关卡车上使用较多 创乐电子 轴间轮间开关 除霜开关 电动后视镜调节开关 报警开关 四门电动窗开关 组合式大灯开关 微调开关 复位开关或天窗开关翻页开关