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* 投币机和下车警告报警系统 无人售票的城市客车上都安装有投币机，投币机的控制器84通电后，翻板电磁铁83自动将翻板翻动3次使钱款翻落进投币机内的口袋内，翻板的控制线与前门的关闭联动，当乘客上车完毕后，前门关闭，投币机的翻板自动翻动，实现无人售票。 城市客车还装有电脑报站器93，车内显示屏69，路牌显示器78等公交专用设备，车内显示屏69可以实现与电脑报站器93同步显示，也可显示广告用语。灯箱式路牌显示器的工作电源也可与示宽灯电源相接。下车警告控制系统的工作原理为：当乘客按下STOP开关90，车厢内的STOP警告灯85闪动，扬声器86发出丁冬声，驾驶员旁边的指示灯87亮，告诉驾驶员有人下车，当驾驶员打开车门后，STOP警告灯90熄灭。 * 电气原理图3 * 音响系统和照明系统 根据车型的配置，不同的车型可选装收放机、VCD机、CD机、DVD机，其主机电源为12V，在24V供电系统中，电源转换器95将24V电压转换为12V的电压，转换器95为双输入和双输出，提供音响主机96的记忆电源和工作电源。为提高驾驶员的安全性，车上安装倒车和下车监视器162，并可安装倒车雷达，在倒车时进行准确的测距和遇障碍物报警。为保证夜间行驶的安全，苏州金龙大部分客车的前照灯为4灯制结构，外侧前照灯128、130为双灯丝的卤钨灯泡，内侧前照灯129、131为单灯丝的卤钨灯泡，左右前照灯的远近光的电源上分别有熔断器保护，对提高可靠性和查找故障提供了方便。城市客车的日光灯数量较多，耗电量较大，控制回路中安装了中间继电器134、137延长日光灯开关133、136的使用寿命。制动灯开关147为气压开关安装在制动管路中，电路中安装了中间继电器148，为保证制动时的安全性，设计了制动灯断灯丝报警功能，当左右制动灯150、151的灯丝烧断后，制动灯检测控制器149输出一高电位，报警灯152亮起报警，提醒驾驶员及时更换制动灯灯泡。 * 电气原理图4 * 空调和排气制动 由于空调190的用电功率较大，约为120A，整车发电机功率150A在满足缓速器等用电设备后无法继续满足空调的用电需要，空调系统单独安装了1个150A的空调发电机188，发电机的激磁通过空调发电机激磁开关186控制，发电机运行在无蓄电池状态下，系统工作时产生的瞬间过电压通过电容组件189吸收平衡，电容组件189和二极管8以及继电器187组装在一个总成内，便于安装。 为保证发动机排气制动在空调提速时的有效性，在排气制动和怠速提升电磁阀192之间安装了中间继电器193，当发动机排气制动电磁阀155作用时自动切断怠速提升电磁阀192的电源。 * 空气干燥器 由于干燥器195中的加热器是受干燥器中的自动温控开关控制的，当环境温度低于4℃时，温度开关自动导通，加热器会自动工作，但是，一般的客车上仪表却没有工作指示灯指示加热器的工作状态，也无法知道加热器是否已经损坏，熔断器是否已经熔断；若加热器电路已经损坏，仍然不检修，空气干燥器会结冰或长时间工作而损坏空气干燥器。为了解决该问题，增加空气干燥指示器，用于显示干燥器工作时的状态。当点火开关处于ON位置，环境温度约低于4℃时，空气干燥器内部的温控开关自动接通，加热器自动工作，组合仪表上的指示灯亮；当环境温度范围在15℃-20℃时，空气干燥器的加热器会自动停止工作，仪表上的指示灯熄灭；当环境温度约低于4℃时指示灯仍不亮或环境温度高于15℃-20℃时指示灯仍亮，则说明干燥器的加热器电路有故障，应及时排除故障。 * 暖气系统 暖气系统主要由加热器201和加热器开关200以及散热器电机204、207组成，为保证系统的用电安全，4个散热器电机分为2个熔断器保护，加热器主机201使用1个熔断器保护，散热器开关202，205经过中间继电器203，206控制电机运行，使系统安全可靠 * 电气原理图5 * 电动换气扇和电冰箱 电动换气扇的电机209、210为双向控制，当按下换气扇开关208后可实现前进风后出风或前出风后进风的转换。电冰箱230电源直接接蓄电池端并加开关229来控制电冰箱的工作。 * 发动机熄火 由于车型的不同，发动机的熄火方式也不同，断电熄火的发动机可以直接通过点火开关7和后熄火开关218来控制电源的通断实现发动机的熄火。而对于发动机通电熄火方式时，为实现断电的同时发动机同步熄火，加装了熄火控制器220，当熄火控制器220检测到点火开关7的点火档断电后，输出1个7S钟的24V电源到发动机熄火电磁阀221来关闭发动机；避免了单独设置熄火开关，驾驶员操作不当引起的发电机抛负载运行而损坏车辆的电子设备。 对于装有发动机ECU的车辆,发动机的熄火是