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故障现象 故障原因 排除方法 发电机不发电 1．二极管损坏或二极管板烧蚀 2．电刷卡死或滑环接触不良 3．磁场线圈断路 4．电压调节器损坏 5．发电机多楔带过松 6．定子线圈断路或短路，接线柱绝缘不良 7．转子线圈断路或短路 1．更换 2．更换电刷弹簧或修理 3．更换转子 4．更换电压调节器 5．调整多楔带张紧装置 6．更换或修理 7．更换 发电机输出功率不足 1．磁场线圈短路 2．滑环与电刷接触不良 3．定子线圈短路或断路 4．发电机多楔带过松 5．电压调节器损坏 1．更换转子 2．清洁滑环，更换电刷 3．更换或修理 4．调整多楔带张紧装置 5．更换电压调节器 充电电流过小 1．个别二极管损坏 2．电刷接触不良 3．发电机多楔带过松 4．转子、定子线圈局部短路或接头断开 1．更换 2．修理 3．调整多楔带张紧装置 4．更换或修理 充电电流过大 1．电压调节器损坏 2．蓄电池内部短路 1．更换 2．修理或更换 发电机异响 1．发电机安装不当，紧固螺栓松动 2．发电机轴承损坏 3．发电机转子与定子相碰撞 4．二极管、线圈绕组即将短、断路的电磁声 1．修理 2．更换 3．修理或更换 4．修理或更换 相关技能 蓄电池检测 思考与练习 1.汽车电源系统的常见故障有哪些？ 2.汽车常用蓄电池有几种类型？如何进行维护和检查？ 3.蓄电池容易出现哪些故障？ 4.蓄电池亏电的故障原因有哪些? 如何诊断与排除？ 5.如何检查诊断汽车电器及线束漏电，致使蓄电池不断放电的故障? 6.造成发电机警告灯常亮不灭的原因有哪些？如何检查？ 7.发动机不充电的故障原因有哪些?怎样排除故障？ 谢谢观看！ * * 汽车故障诊断技术 王秀贞 主 编 * 汽车常见故障分析 电源和起动系统常见故障的诊断与排除 发动机常见故障的诊断与排除 机械传动系统常见故障的诊断与排除 自动变速器常见故障的诊断与排除 项目4 项目5 项目7 转向行驶系统常见故障的诊断与排除 制动系统常见故障的诊断与排除 项目6 项目3 项目2 项目1 蓄电池亏电的故障诊断与排除 起动机运转不正常的故障诊断与排除 任务1 任务2 任务1 蓄电池亏电的故障诊断与排除 一辆2008款宝来轿车，运行过程中突然熄火，再次起动时起动机不转，且无任何声响。下车检查，发现蓄电池散发出较大的硫酸味，发电机有轻微的焦糊味。 今天你是维修店技师，请对此故障进行维修。 任务描述 正文字体建议采用微软雅黑，不宜过小，但一般应比标题小 １.时间要求:建议 8 学时 ２.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够 熟练快速地诊断与排除故障 ３.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业 ４.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业 ５.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业 任务要求 任务分析 汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、调节器以及相关线路组成，其在汽车上的安装位置如图2-1所示。当发动机运行，发电机正常发电时，由发电机向用电设备供电，同时向蓄电池充电；当发电机不发电或电压低时，由蓄电池向用电设备供电。 1-传动带；2-电压调节器；3-蓄电池；4-交流发电机；5-起动继电器；6-起动机；7-点火开关 图2-1 电源系统安装位置 汽车电源系统常见故障有蓄电池亏电（放电）、蓄电池极板硫化、发电机报警灯（充电警示灯）不亮和发电机报警灯不熄灭等。 任务 蓄电池亏电的故障诊断与排除 1．故障现象 汽车停驶一夜或较长时间停车后，蓄电池电力不足，发动机起动困难，甚至不能起动。 蓄电池亏电是指因过度放电或其本身损坏而存电不足的现象，轻微亏电会造成发动机起动困难，严重亏电会造成发动机不能起动。 重点地方可以变换颜色或加粗显示，以更醒目 任务 2.故障原因 （1）忘记关闭用电设备，使蓄电池过度放电。 （2）蓄电池接线柱腐蚀或电缆接头松动导致接触不良。 （3）导线绝缘层破损造成漏电。 （4）蓄电池故障导致储存电量不足。 （5）用电设备或其线路短路造成大电流漏电。 蓄电池亏电的故障诊断与排除 3.故障诊断与排除 （1）首先检查是否有的用电设备没有关闭。如果仅仅是忘记关闭用电设备而导致蓄电池亏电，则关闭车上所有用电设备，对蓄电池进行充电即可。 （2）检查蓄电池接柱是否有腐蚀现象，清洁接柱及电缆线卡子；若接触不良应予以紧固。 （3）观察蓄电池，其电解液液面高度应位于“min”和“max”之间，液面过低时应加入蒸馏水使之符合标准，如图2-2所示。 对免维护蓄电池，观察“电眼”颜色。如图2-3所示，如果观察窗呈绿色，表明蓄电池存电充足，可正常使用；若显示深绿色或黑色，表明蓄电池存电不足，需补充充电；若显示无色或浅黄色，表明蓄电池