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汽车概论第一二章资料
汽车概论 主讲教师:王景智 汽车的作用 汽车是20世纪最具有代表性的人文景观,也是21世纪最具影响力的社会事物。 汽车给世界装上了轮子,使人类实现了征服距离的梦想。汽车给人类带来了无限的遐想,不断改变着人类生活方式和社会面貌。 汽车是集科技、文化与时代感一体的人类现代文明的标志。 汽车载着人类的历史滚滚向前,已成为一种人类物质和精神财富的结合物,演变成一种新的文化载体。 汽车对社会的直接影响 汽车提高了人类的活动能力 汽车扩展了人类的生存空间 汽车驱动了汽车消费 汽车促进了汽车行业发展 汽车对社会生活的间接影响 汽车工业是国民经济的命脉 汽车工业是拉动经济的杠杆 汽车工业是国家税收的重要来源 汽车工业是保障就业的重要渠道 第二章 汽车发展史 第一节 汽车的产生与演化 现代汽车定义: 中国——汽车是指由自身装备的动力装置驱动,一 般有具有四个或四个以上车轮,不依靠轨 道或架线而在陆地行驶的车辆。 美国——汽车是指由本身的动力驱动(不包括人 力、畜力),装有驾驶操纵装置的在固定 轨道以外的道路或自然地域上运输客、货 或牵引其它车辆的车辆。 日本——汽车是指自身装有发动机和操纵装置的不 依靠轨道或架线能在陆上行驶的车辆。 第二章 汽车发展史 第一节 汽车的产生与演化 愿望与设想时期 汽车早期探索时期 近代汽车的诞生与发展时期 第二章 汽车发展史 愿望与设想时期 两腿行走。 饲养和驯化狗、牛、马等牲畜代步、运货。 车轮与车轴组合并依靠畜力驱动的车辆。 装备动力装置驱动车轮回转的车辆。 蒸汽机动力汽车 第二章 汽车发展史 汽车早期探索时期 (一)蒸汽汽车 1769年法国人居纽(古诺)制造了一辆蒸汽驱动三轮车,这辆车是用来拉炮的。 第二章 汽车发展史 汽车早期探索时期 (一)蒸汽汽车 1803年英国人脱威迪克(Trevithick)造了第一辆蒸汽汽车。 1825年美国人古涅(Gurney)制造了第一辆被认为是最早投入运行的蒸汽汽车。 第二章 汽车发展史 汽车早期探索时期 (一)蒸汽汽车 1827年,汉考克真正意义上的蒸汽公共汽车出现。 19世纪中后期,蒸汽汽车的黄金时期,蒸汽汽车进入实用化时期。 1839年古特夷的加硫橡胶利用;1845年汤姆逊发明的充气轮胎。 19世纪未,20世纪初,燃料也由煤转为使用石油,行驶时速不断增加,至50km/h左右,操作简便性和乘坐舒适性也大为改善。 第二章 汽车发展史 (二)电动汽车 1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池,为汽车的用电创造了条件,被称之为“意义深远的发明”。 第二章 汽车发展史 (二)电动汽车 1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池,为汽车的用电创造了条件,被称之为“意义深远的发明”。 1873年英国人戴维森制造了最早的电动汽车。 第二章 汽车发展史 (二)电动汽车 19世纪80年代,法国制造出多辆名符其实的电动汽车 在美国,爱迪生和福特对电动汽车的开发作出了很大的贡献。 1898年,哥伦比亚电气公司生产了500辆电动汽车 1899年,法国人杰那茨驾驶电动汽车创造了时速105km/h的最高车速纪录。 电动汽车的缺点:续驶里程短,蓄电池体积庞大,质量重。 第二章 汽车发展史 第二章 汽车发展史 近代汽车的诞生与技术发展期 (一)近代汽车的诞生 1838年,英国人巴尼特研制了原始的二冲程煤气机 1860年,法国人雷诺尔研制了第一辆用电火花点火的二冲程常压煤气发动机 1862年,法国人罗彻斯发表了四冲程发动机循环理论。 1876年,德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机 。这一成就被认为是内燃机发展史上的一个里程碑。 第二章 汽车发展史 近代汽车的诞生与技术发展期 (一)近代汽车的诞生 1883年,德国人戴姆勒发明了液体燃料汽油机。1885年,这种汽油机被装在自行车上,成为世界上第一辆摩托车。 1886年姆勒制成了四冲程汽油机的四轮汽车。 1886年,德国人卡尔·本茨研制成二冲程,线圈高压点火的汽油机三轮车,1886年1月29日该车获德国专利局批准,因此这一天被大多数人称为现代汽车的诞生日。 第二章 汽车发展史 近代汽车的诞生与技术发展期 (一)近代汽车的诞生 1883年,德国人戴姆勒发明了液体燃料汽油机。1885年,这种汽油机被装在自行车上,成为世界上第一辆摩托车。 1886年姆勒制成了四冲程汽油机的四轮汽车。 1886年,德国人卡尔·本茨研制成二冲程,线圈高压点火的汽油机三轮车,1886年1月29日该车获德国专利局批准,因此这一天被大多数人称为现代汽车的诞生
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