汽车电器空调系统资料
点火开关 负荷继电器 温控开关 高压保护开关 风机调速电阻 风扇继电器 鼓风机 空调继电器 空调开关 鼓风机开关 蒸发器温控开关 环境温度开关 低压保护开关 空调指示灯 冷却风扇电机 温度控制器 作用: 感受蒸发器表面温度,控制压缩机离合器 线圈中电流的通断,调节车内温度,防止 蒸发器结霜。 温控器 返回 工作原理:若蒸发器表面温度高于设定值,此时开关触点闭合,接通电磁离合器电路,压缩机工作。随着蒸发器表面温度不断下降,毛细管内制冷剂压力下降,波纹管收缩,当将到设定温度值时,在弹簧的拉力下,蒸发器表面温度重新升高,毛细管内制冷剂温度随之升高,管内压力不断增大,波纹管伸长,克服预置弹簧弹力,推动杠杆移动,使活动触点与固定触点闭合,电磁离合器线圈通电,压缩机工作。 压力开关 安装位置: 安装在制冷系统的高压侧管路上。 作用: 当制冷剂压力出现异常时,迅速切断电磁离 合器电流,使压缩机停止工作,保护制冷系统。 分类: 高压开关 低压开关 高压温控开关 作用: 防止由于制冷剂填充过多而造成压力过高,从而导致管路爆裂。 结构(图) 工作原理: 切断压力:2.1~3.0MPa 触点闭合恢复压力: 1.6~1.9MPa 返回 低压温控开关(制冷剂泄漏检测开关) 作用: 当气
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