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项目三 自动变速器的构造与维修 项目三 自动变速器的构造与维修 任务一 自动变速器的认知 一、概述 所谓自动变速器是指汽车驾驶中离合器的操纵和变速器的操纵都实现了自动化，简称AT（Automatic Transmission）。目前自动变速器的自动换挡等过程都是由自动变速器的电子控制单元（英文缩写为ECU，俗称电脑）控制的，因此自动变速器又可简称为EAT、ECAT、ECT等。 1．自动变速器的分类 自动变速器按结构、控制方式的不同，可以分为液力式自动变速器、无级自动变速器（简称CVT，Continuously Variable Transmission）和机械式自动变速器（简称AMT，Automated Mechanical Transmission）。 项目三 自动变速器的构造与维修 按车辆驱动方式的不同，可以分为自动变速器（Automatic Transmission）（图3-1）和自动变速驱动桥（Automatic Transaxle）（图3-2）。 按照自动变速器选挡杆置于前进挡时的挡位数，可以分为四挡、五挡、六挡等。 项目三 自动变速器的构造与维修 2．自动变速器选挡杆的使用 轿车自动变速器的选挡杆通常有6或7个位置，如图3-3所示。其功能如下： P位：驻车挡。选挡杆置于此位置时，驻车锁止机构将自动变速器输出轴锁止。 R位：倒挡。选挡杆置 于此位置时，液压