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施耐德ATV71变频器在双小车桥机上的运用
水利部杭州机械设计研究所 张煜明 楼晓阳 厉红娅
摘要:本文简单介绍了施耐德变频器ATV71在起重机械应用领域上的特
点和优势,并结合工程案例,给出了具体的硬件设计方案和调试步骤。
并罗列了常见的故障代码、可能原因及修复措施,为进一步发挥ATV71
变频器在起重机械领域内的优势提供了基础。
文章编号:141108
施耐德ATV71变频器
在双小车桥机上的运用
The application of Schneider ATV71 on the double trolley
overhead crane
1 引言 机构、2#小车起升机构)、小车运行机构(分1#
南欧江六级水电站位于老挝人民民主共和 小车运行机构、2#小车运行机构)、大车运行机
国丰沙里省境内,为南欧江七级开发方案的第六 构、电动葫芦机构、信号监测系统、信号指示、
级(自下而上),电站以发电为主,装机容量 照明接地系统等几个部分组成。其中两小车起升
180MW。主厂房内一台套150t+150t/10t电动双梁
和小车机构技术参数完全一致。电气传动系统采
桥式起重机主要用于3台立轴水轮发电机组及其附 用施耐德公司生产的变频器ATV71系列变频器,
属设备的安装及检修。定转子采用平衡梁起吊, 充分利用装置内置的机械抱闸逻辑来控制起升机
其余设备大部分采用钢丝绳起吊。 发电机转子连 构的抱闸,以防止溜钩现象的出现,省却了起升
轴约240t(不含平衡梁)将由双小车抬吊完成。 运用宏,但达到了变频器专用起重宏的作用。同
本桥机为双小车桥式起重机,本桥机的电气 时起升变频传动系统建立了闭环控制,通过增大
系统分为:供电系统、起升机构(分1#小车起升 闭环编码器的检测频率。确保起升机构在1:20调
图1 起升机构布置图 图2 起升电气控制原理图
交流传动 CD技术与应用
AC DRIVE
速比下能稳定运行。 轻载(<30t): 0.3~6.0m/min。
自整定 (tUn)请求自整定 V/F控制不做。
起升机构采用主令控制器控制,有挡位无 显示:“电 整定完成后显示电阻已整定,
自整定状态
2 施耐德ATV71简介 级调速方式,速度分为五挡,重载时上下各为 阻已整定” 整定失败后显示NO。
编码器信号类型 AABB 默认值
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