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目录 1 实习目的 1 2 问题描述 1 3 需求分析 1 4 概要设计 1 5 详细设计 5 5.1 创建交通图伪码 5 5.2 建航班算法伪码 8 5.3 删除城市结点算法伪码 9 6 测试分析 12 6.1 操作员管理功能 12 6.2 交通咨询功能 12 7 使用说明 14 8 总结 15 9 参考文献 15 10 附录 15 交通咨询模拟 1 实习目的 通过实习，了解并初步掌握设计、实现较大系统的完整过程，包括系统分析、编码设计、系统集成、以及调试分析，熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法，为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：（1）时间最短（2）费用最小（3）中转次数最少。该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。此程序规定： （1）在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据（以hh：mm的形式）；在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。 （2）程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。 （3）程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。 4 概要设计 4.1 数据库设计 系统用到的抽象数据类型定义： 1．ADT Graph{ 数据对象V：一个集合，该集合中的所有元素具有相同的特性 数据关系R：R={VR} VR={x,y|P(x,y)^(x,y属于V)} 基本操作： （1）nitgraph(G)； （2）CreateGraph(G)； （3）EnterVertex(G)； （4）DeleteVertex(G)； （5）EnterplaneArc(G)； （6）DeleteplanArc(G)； （7）EntertrainArc(G)； （8）DeletetrainArc(G)； }ADT Graph 2．ADT LinkQueue{ 数据元素：可以是任意类型的数据，但必须属于同一个数据对象 关系：队列中数据元素之间是线性关系。 基本操作： （1）InitQueue(Q)； （2）IsEmpty(Q)； （3）EnterQueue(Q,x)； （4）DeleteQueue(Q,y)； }ADT LinkQueue 3．ADT TimeTree{ 数据对象D：一个集合，该集合中的所有元素具有相同的特性 数据关系R：若D为空，则为空树。若D中仅含有一个数据元素，则R为空集，否则R={H}，H为如下二元关系： （1）在D中存在唯一的称为根的数据元素root，它在关系H中没有前驱 （2）除root以外，D中每个结点在关系H下有且仅有一个前驱。 基本操作： （1）CreateTimeTree(p,i,j,Q,infolist arcs)； （2）CopyTimeTree(p,q)； （3）VisitTimeTree(p)； }ADT TimeTree 4.2 函数及功能要求 1．Administer(ALGraph *G)：提供管理员管理城市交通系统的界面，通过该子程序可调用其他管理交通系统的子程序。 2．initgraph(ALGraph *G)：初始化交通系统的子程序3．createcityfile( )：创建城市文件的子程序4．createplanefile( )：创建航班文件的子程序5．createtrainfile( )：创建列车时刻表文件的子程序6．LocateVertex(ALGraph *G,char *v)：提供城市名在城市交通系统中相应的编号7．CreateGraph(ALGraph *G)：创建城市交通系统8．cityedit(ALGraph *G)：提供城市编辑功能9．EnterVertex(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中加入城市的功能10．DeleteVertex(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中删除城市的功能11．flightedit(ALGraph *G)：提供航班编辑功能12．EnterplaneArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中加入航班的功能13．DeleteplaneArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中删除航班的功能14：trainedit(ALGraph *G)：提供列车车次的编辑功能15．EntertrainArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中