行人交通模型及微观仿真.pdfVIP

行人交通模型与微观仿真 ·学术研究 行人交通模型与微观仿真 ■胡明伟 深圳大学土木工程学院交通工程系, 深圳 　518060 摘 　要 : 行人交通是一种重要的交通方式 , 也是个人出行活动必不可少的行为 。从描述行人运动行 为的尺度和精细程度出发 , 将行人交通仿真模型划分为宏观模型 、中观模型和微观模型 3 类 , 并分析其原理和特 点 。在对现有行人微观仿真软件调研 的基础上 , 提 出 L egion、 STEPS、SimW alk、A nyLogic是适用于正常情况和疏散情况的软件 , 研究了如何具体运用 上述软件实现模型建立 , 探讨了建筑空间平面创建 、数据输入 、参数标定、输出数据的分 析处理等关键步骤和流程 。研究表明, 充分利用已有软件可实现快速有效的行人交通仿真 建模 。 关键词 : 行人交通仿真 ; 微观仿真 ; 元胞自动机模型; 社会力模型 众多 , 解析方法和实验方法都有一定的局限性 。仿真 0　引言 方法融合了解析方法和实验方法的优势 , 在采集行人 运动行为特性数据的基础上 , 建立行人运动的模型 , 行人交通是出行活动中必不可少的组成部分 , 也 通过离散事件或连续事件仿真来直观地刻画行人交 是短距离出行的主要方式 。随着社会经济的发展进 通 。相比单纯的解析方法和实验方法 , 仿真更适宜描 步 , 人们不再满足单纯的交通可达 , 而是进一步强调 述大规模、复杂的行人交通 , 并且能够进行重复性的、 出行活动起讫点之间全过程的舒适性和安全性 。行人 ( ) 现实中难以开展的实验 如发生紧急情况 , 非常适合 交通设施的不足往往成为影响交通系统效率和安全的 与行人交通有关的设计以及运营方案的评估和检验 。 瓶颈 , 关于其设计和运营管理的研究还比较缺乏。此 本文回顾行人交通仿真的发展概况 , 探讨和比较 外 , 有关行人交通研究的应用正在延伸到建筑设计、 宏观模型、中观模型、微观模型的原理和算法 , 重点 ( 城市规划和设计等许多领域 , 如大型公共建筑 体育赛 选择了 L egion、STEPS、SimW alk 和 AnyLogic 四种适