中国中铁股票投资程序.doc

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
中国中铁股票投资分析报告 课 程 证券投资学 学 院 经济管理学院 专 业 财务管理ZB14班 学 号 ZB0314121 姓 名 沈新叶 中国中铁(601390)投资分析报告 一、宏观经济分析 1.经济形势分析 2015年将是中国大改革与大调整全面展开的一年,它将使新常态的4大典型特征进一步持续。总体来说,经济增长实现目标,在合理区间运行,基本实现政策目标,但面临下行压力;物价涨幅低位徘徊,出现轻微通货紧缩;就业形式较为稳定,但面临结构性问题;国际收支趋向平衡,跨境资本流出快速增长。展望2015年,世界经济将继续保持复苏态势,国内基本面和改革因素仍可支撑经济中高速增长,但一些短期、结构性与长期性因素将会对经济增长造成冲击和制约。要把2015年经济增长保持在合理区间,要继续实施和完善积极的财政政策和稳健的货币政策,发挥好改革和各类政策的合力。2014年,铁路建设取得新成就,完成建设投资8088亿元;新线投产8427公里,创历史最高纪录。我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2014年,铁路总公司三次上调全年铁路固定资产投资计划,投资总额从年初的6300亿元左右连续3次上调后达到8000亿元,较年初原定目标增长27%3.行业分析 这是2015年11月05日—10日的各行业以及在工程建筑行业中中国中铁的资金流向表,我们可以看得到建筑行业的资金流入数额很大,有18.6亿元,其中在5日中中国中铁涨幅达到7.65%,短期持有看涨。 从这张图来看,中国中铁的总市值在同行业内排名第一,说明其市场份额较大。再来看看中铁集团在同行业内的市盈率的比较,很清晰的看到,中国中铁排在第一位。综合来看,行业整体情况乐观。不管是对于欲长期持有的价值投资者还是用于短期投机者而言,都是很好的选择。 四、财务分析 1.资产负债表和偿债能力 依据上面分表格可以看到,从2013到2015年中国中铁的负债率总体来说还是呈一个小幅度的下降趋势,但是总体还是比较高。而且流动负债在总负债中的占比比较大,该比率越高,说明公司对短期资金的依赖性越强 从图中我们知道,中铁集团的净利润同比增长率在10%左右,净资产收益率也相对较高,图中毛利率一直保持在10%左右,净利率也十分稳定,这也表明中铁集团的盈利能力很强。 3.杜邦分析 中铁集团相对于其他股票来说,中国中铁的三年的股本收益率波动不大,每年略有增长,进行投资的风险小,收益稳定,是长期投资的良好选择。 技术分析 1.MACD指标分析 经由上图分析,从8月5日到11月10日期间,DIFF和MACD指标均大于0,且保持向上的趋势,此时持有中铁股份的投资人的收益获得了一段时期的增加,在此期间投资人买入会增加收益;从4月20日到4月31日期间,DIFF和MACD都大于0,但MACD呈下降趋势,表明此时股票已经上涨到峰值,随时有可能下跌,如果继续持有该股,投资人会有一定的风险。 KDJ指标分析 由图可知,在3月21号到3月26日期间,K值由大到小,低于D值,K值从上到下跌破D值,KD交叉是卖出信号;从3月27号到9月24日之间时,K值由小到大超过D值,K值此时应该从下往上突破D值,KD交叉是买入信号;同理其他区间也可由此得出决定是否买入或者卖出。 3.股东分析 从上表中的股东增减股情况中可以看出,大部分股东对于的发展趋势持看好态度,且股票由本公司自己持有,该股票未来不会轻易被投机的热钱追涨杀跌,适合长期持有进行价值投资。经过以上对股票的详细分析,公司业绩基本保持稳定。考虑到公司通过稳健经营使得资产质量逐步提升,未来业绩释放将更为充分,同时。因此从长期来看,我认为该股票值得买入并长期持有。 1 2 1 7 1

文档评论(0)

502992 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档