站场过渡施工方案程序.docVIP

目 录 一、工程概况 3 二、沙良站改造施工方案 3 三、过渡原则 3 四、过渡方法 3 五、站改施工步骤 4 六、施工组织 4 七、作业准备 6 7.1、内业技术准备 6 7.2、施工准备 6 八、技术要求 7 8.1、点内拉入道岔 7 8.2、点内拆除道岔 7 8.3、线路拨接 7 8.3.1拨接前准备 7 九、施工程序及工艺流程 7 9.1、天窗点内拉入道岔 7 9.2、天窗点内拆除道岔 9 9.3、线路拨接施工程序 10 9.3.1线路拨接施工程序 10 十、安全措施 10 十一、应急预案 11 11.1、可能影响既有线行车的施工项目 11 11.2、应急小组及职责分工 11 11.3、内外联系及报警信息 12 11.4、应急机具配备 12 11.5、具体应急措施 13 十二、附图及附表 16 新建乌海北站货场工程过渡施工方案 一、工程概况 新建乌海北站货场工程，根据设计方案，需要在车站南侧增设到发线1条，车站西端增设机待线和安全线各1条，东端增设机待线、安全线和牵出线各1条，并相应改造车站两端咽喉。 沙良站改部分铺轨5.722公里(正线拆除轨道0.585公里，重铺0.434公里，站线新铺轨5.153公里，拆除线路0.321公里，重铺0.135公里，铺新岔20组，拆除道岔6组，重铺道岔3组)。 轨道主要类型： 钢轨：采用50kg/m、25m（或12.5m）标准长度钢轨及相