工程碳支撑(ECS)& 无贵重金属催化剂(PMF) - Pajarito Powder.PDFVIP

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  • 2017-06-18 发布于天津
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工程碳支撑(ECS)& 无贵重金属催化剂(PMF) - Pajarito Powder.PDF

工程碳支撑(ECS)& 无贵重金属催化剂(PMF) - Pajarito Powder

工程碳支撑(ECS)& 无贵重金属催化剂(PMF) 材料技术摘要 Pajarito Powder LLC生产低铂燃料电池需要的,并能改善性能和延长电池耐久性的材料。这些材料主要用于燃料电池电动车辆(FCEV) 。 目 前,Pajarito主要生产两组产品: 用于汽车行业的工程碳支撑(ECS)材料,与现有的催化剂支撑系统相比,其性能和耐久性明显提高。这对于成本敏感的FCEV制造至关重要。 无贵重金属(PMF)催化剂,适用于需要以最低的每千瓦的价格去到达所需要的性能和可靠的耐用性。 Pajarito的材料改进了燃料电池催化剂的几个关键性能指标: 活性 - 即使铂含量低, ECS催化剂优于铂碳 耐久性 -经过优化的材料可抵抗碳腐蚀。 稳定性 -工程碳支架(ECS)和无贵重金属 (PT / C)催化剂的性能, 特别是可以在长时 与 标 准 铂 碳 催 化 剂 相 比,基 于 工 程 碳 支 撑 (PMF)两种材料都具有长期稳定性。 PMF 间使用中保持活性: 0.3V AT 0.1mg P t/CM 2 (E C S)材 料 的 催 化 剂 在 寿 命 结 束 时 显 示 出 催化剂实现超过120小时的连续操作。 2 AND OCV EXCEEDING 0.94V。 PMF产品可 高得多的工作性能。ECS EOL: 0.12A/CM VS 2 以实现中等的功率密度,但完全不含铂。 COMMERCIAL EOL 0.05A/CM @0.8V 图A1 图A2 我们的材料来自VariPoreTM 制造平台; 根据客户需求,系统能够定制和通 过控制碳的多孔性和颗粒尺寸去最佳优化催化剂。将催化剂作为一个整 BJH, Desorption Raman 体系统处理,我们解决了传统上碳载体缺乏工程化的缺点,使用先进的材 8 A ECS 7 C 料和工艺来改善活性,耐久性和稳定性。图A1方, 显示孔径是可调的, 并 D XC72

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