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课题十九__轴类零件加工
第四章 轴类零件加工 一、概述 轴类零件的功用与结构特点 轴类零件主要用来支承传动零件、传递运动和扭矩。若按轴的长度和直径的比例来分,又可分为刚性轴(L/d15)和挠性轴或细长轴(L/d15)。 图4-1所示为轴类零件的常见种类 2. 轴类零件的主要技术要求 (1)加工精度 1) 尺寸精度 轴类零件的尺寸精度主要是指直径和长度的精度。主要轴颈的直径尺寸精度根据使用要求通常为IT6~IT9,甚至为IT5。至于长度方向的尺寸要求则不那么严格,通常只规定其基本尺寸。 3)相互位置精度 普通精度的轴,配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴为0.001~0.005mm。 3. 轴类零件的材料和毛坯 (1)轴类零件的材料 一般轴类零件常用45号钢,并根据工作条件不同采用不同的热处理工艺。 对于中等精度、转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金结构钢。 精度较高的轴,有时还用轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn等材料。 对于在高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi等 4. 轴类零件的一般加工工艺路线 注意: 经淬火后的部位,不能用一般刀具切削,所以一些沟、槽、小孔等须在淬火之前加工完。 二、普通机床主轴加工工艺过程及其分析 普通机床主轴常为空心轴类零件,其工艺路线较长,加工难度大,是轴类零件最有代表性的零件之一,它涉及到轴类零件加工的许多基本工艺问题。现以图19-2所示的一种车床主轴为例进行分析。 1.主轴的技术条件分析 主轴的支承轴颈是主轴的装配基准,它的制造精度直接影响 到主轴部件的旋转精度,故对它提出很高的技术要求。 主轴前端锥孔是安装顶尖等小型夹具或工具锥柄的,其中心 线必须与支承轴颈中心线严格同轴。 主轴前端圆锥面是安装卡盘等较大型夹具的重要表面,其中心线必须与支承轴颈中心线同轴。 主轴轴向定位面与主轴旋转中心线必须垂直,否则会引起主轴周期性的轴向窜动。因此,必须控制其垂直度要求。 由上面分析可知,以上各面为主轴的主要表面。其中支承轴颈的尺寸精度、几何形状精度、与其它表面相互位置精度要求更高,这是主轴加工中的关键。 现以图19-2所示的一种车床主轴为例进行分析。 2.主轴加工工艺过程 该主轴所用材料为45号钢,锻件,大批量生产,因此确定图19-2所示的主轴加工工艺路线为:备料-锻造-正火-粗加工-调质-半精加工-锥孔及外锥体的局部淬火、回火-精车-粗磨-铣花键、键槽-花键淬火、回火-粗、精磨(外圆、锥孔、外锥体)。其加工工艺过程见表19-1。 表19-1 主轴加工工艺过程 3.主轴加工工艺过程分析 ⑴ 合理选择定位基准 轴类零件加工中多数工序用的定位基准是顶尖孔。本例中大部分工序均采用顶尖孔作为定位基准,由于本例中通孔加工在第10道工序,故在此之前使用顶尖孔定位,在此之后则利用锥孔配以锥堵定位,仍相当于顶尖孔定位。 为了保证支承轴颈与内锥孔的同轴度要求,在最后精加工内锥孔以及锥堵配合孔口时,以支承轴颈作为定位基准,以避免基准不重合引起的加工误差。 在加工其它一些内表面时,也用外圆表面定位。如本例中的第10,11,12,16,23工序。顶尖孔与轴颈外圆表面两者交替使用,互为基准。 ⑵ 合理安排热处理工序 应合理地安排足够的热处理工序,以保证主轴的力学性能及加工精度要求,并改善切削加工性能。其中正火、调质属于预备热处理, 锥孔及外锥体的局部淬火、回火与花键的淬火、回火属于最终热处理。 为了减少变形,锥部淬火与花键淬火应分开进行,并且锥部淬火及回火后,需用粗磨纠正淬火变形。然后再进行花键的加工与淬火。最后用精磨消除总的变形,从而保证主轴的加工质量。 ⑶ 划分加工阶段 由于主轴的加工精度要求高,,必须将主轴的加工过程按粗、精分开的原则划分阶段,在粗加工和半精加工中产生的变形和误差在下阶段中予以消除和纠正。最好粗、精加工阶段之间要间隔一些时间,让上道工序产生的内应力逐步消失。 工序7调质热处理之前为粗加工阶段,工序13表面淬火以前的工序,为各主要表面的半精加工阶段,表面淬火以后的工序,是精加工阶段;要求
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