改善城市建筑间距管理的任务与对策论文.docVIP

　　改善城市建筑间距管理的任务与对策论文 .freel、55m、80m.由于实际计算的需要，设定25m组为30×70条型，55m和80m组为50×50塔型高层建筑，对比情况如表2所示。 由表2可以看到，现行标准25m多层建筑南北朝向在密度1、2区间距不足，东西朝向在密度2区新建地区和密度3、4区间距不足，55m、80m建筑东西朝向在密度2区新建部分和密度3、4区间距不足，其余均偏大。因而根据现行标准审批的案例存在日照不足或土地资源浪费的现象。（注：根据新规范规定，广州为IV气候区，大城市，计算标准日为大寒日，标准时数3小时。规范同时规定旧城改造可采用大寒日1小时，因而，日照分析软件对广州地区1、2类密度区分别计算了1小时和3小时，3、4类密度区仅计算3小时。） 4、造成城市建筑间距失控的原因 4.1历史原因 其一，《城市居住区规划设计规范》于1994年2月1日起施行，许多城市在此之前无明确的建筑间距管理法规，故根据自身的发展需求制定了不同的发展政策，如广州市在20世纪80年代～90年代经济高速发展时期曾学习香港要求高密度、高容积率的发展以求达到土地价值的最大收益，在这种指导思想下造成部分建筑间距失控问题。 其二，对于由历史原因形成的零星用地，业主为了获得用地的最大效益，常常不顾相邻基地建筑物之间的防火间距、消防通路以及通风、采光和日照等需要，而将建筑物紧临用地边界线建造，