第六章舰船电网短路计算试卷.ppt

远离汇流排处短路电流计算 短路点的短路电流等于以上分别求得的发电机和电动机馈送的短路电流的算术和。 远离汇流排处短路电流计算 当短路点至汇流排间的线路阻抗足够大时，比如以下两种情况： a. 短路电路中不包括变压器时， ； 电动机馈送的短路电流，并可忽略发电机馈送的短路电流非周期分量。这是因为在远离电动机处短路时，电压下降不大，网络电压仍大于电动机电压，电动机仍处于电动运行状态，不可能提供短路电流。 b. 短路电路中包含变压器时， ， 可不计及 改进算法流程图 算例 结合电力系统网络图所示舰船电力系统进行算例验证，主发电机选用三台相同型号的发电机，分别用GJB-173和改进算法计算选定短路点短路电流，比较分析计算结果。最严重的短路发生在3台发电机组并联馈送短路电流时。发电机参数如下表： 电枢电阻 ／mΩ 直轴次暂态电抗/Ω 直轴暂态电抗 /Ω 直轴同步电抗/Ω 额定容量 S/kW 1.45 0.101 0.173 3.38 1168 额定电压 U/V 额定电流 I/A 额定频率 f/Hz 超瞬态时间常数/ms 非周期分量衰减时间常数/ms 400 2100 50 5 27 电力系统网络图 算例 电动机的数量为144台，总功率为1860kW，共分4个型号，型号A有50台，型号B有40台，型号C有50台，型号D有4台，其参数如下表： 型号A功率 P/kW 型号B功率 P/kW 型号C功率 P/kW 型号D功率 P/kW 2 9 16 150 通过换算，平均等效电动机参数见下表： 平均功率 P/kW 平均台数 定子电阻 / mΩ 瞬态电抗 / mΩ 周期分量时间常数/ms 非周期分量衰减 时间常数/ms 27.16 68.48 145.83 654.28 13.5803 14.1963 图中 为短路点，导线规格见下表： 算例 、 电缆名称 短路点 规格S/mm2 长度 l/m 并联根数 阻抗 Z/ 发电机到汇流排 3×95 15 4 0.803+j0.303 汇流排到短路点 3×35 35 1 7.490+j2.830 现利用计算程序，用两种算法分别计算 两点的短路电流，计算结果见下表： 、 短路点 GJB-173 /kA GJB-173 /kA 改进 /kA 改进 /kA 99.206 50.483 85.479 42.178 43.012 28.909 40.440 27.543 算例 利用国标(GB3321)的计算结果如下表： 短路点 /kA /kA 83.919 41.487 33.996 23.550 由计算结果可以看到，改进算法与国标计算结果更加相近，且介于两种算法之间，说明改进算法有效地减小了国军标算法的正误差，又兼顾了军船对于安全性要求而留出的短路电流裕量，同时也说明了改进算法具有较高精度。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * IEC法 计算公式如下： 等效电动机短路电流交流分量有效值 等效电动机短路电流非对称最大峰值 总的短路电流等于各发电机和电动机馈送的短路电流的代数和。 (3) 总的短路电流 IEC法 本计算法特征分析： a、发电机和电动机的各短路电流的代数和作为总短路电流。 b、考虑按次暂态时间常数衰减。 c、在负载状态，仅考虑发电机对称交流短路电流增加10%，而最大峰值不考虑增加相应分量。 d、在馈电线端短路计算时，由于计算方法中忽略了电动机短路电流直流分量的大幅度衰减，所以此时计算值将比实际短路电流值大。但其计算较简便。 IEC法 e、由于将汇流排至馈电线故障点之间的阻抗考虑为分别与各发电机串联进行计算，所以计算求得的短路电流值将比实际值大。 f、根据馈电线阻抗修正了时间常数，所以近似于实际衰减。 GJB-173算法 我国海军目前使用的是1986年颁布实行的中国国家军用标准方法(GJB-173),也是一种短路电流的近似算法。该方法计算过程中为求计算简便而采取较多近似，其算法处理上主要考虑了以下几个问题： 1.在算法中分别计算发电机和异步电动机各自馈送的短路电流，总的电流等于这两部分电流代数和。 2.在计算最大短路电流时，按照舰船电力系统短路最严重的工况进行计算。 3.在计算最小短路电流时，只考虑容量最小的一台机组在运行，异步电动机的影响可忽略不计。 GJB-173算法 4. 在短路计算时，仅计及发电机、