1.明确任务——低速车梯形螺纹.PPT

外梯形螺纹的加工 想一想 想一1.名 想  1.明确任务—— 图3-9 1.明确任务——低速车梯形螺纹 想一想 2.工艺分析 （1）梯形螺纹是一种应用广泛的传动螺纹。例如车床上的长丝杠和中、小滑板丝杠都是梯形螺纹。 （2）梯形螺纹工作长度较长，精度要求较高，而且导程和螺纹升角较大，比普通螺纹加工困难。 （3）将梯形螺纹的加工安排在普通螺纹的加工之后使学生由浅入深的掌握梯形螺纹的相关工艺知识和操作技能。 （4）梯形螺纹有米制（a=30°）和英制（a=29°）两种，我国常采用米制梯形螺纹。 【学习目标】 1.明确梯形螺纹的标记方法。 2.会计算梯形螺纹的主要参数。 3了解梯形螺纹车刀的几何形状并具备刃磨技能。 4.掌握车梯形螺纹时的车削方法和进刀方法。 5.具备梯形螺纹的中径测量及综合测量技能。 【学习目标】 1.明确梯形螺纹的标记方法。 2.会计算梯形螺纹的主要参数。 3了解梯形螺纹车刀的几何形状并具备刃磨技能。 4.掌握车梯形螺纹时的车削方法和进刀方法。 5.具备梯形螺纹的中径测量及综合测量技能。 【相关专业知识】 一、梯形螺纹主要参数的计算 30°梯形螺纹有米制（ ）和英制（ ）两种，我国常采用米制梯形螺纹。梯形螺纹（简称梯形螺纹）的代号用字母Tr公称直径 Χ螺距”表示，单位均为mm，左旋螺纹需在尺寸之后加注“LH”,右旋不标注，如Tr36Χ 6和Tr44 Χ8LH等。梯形螺纹主要参数的名称、代号及计算公式见表3-6。 二、多头螺纹的车削 （一）、双头螺纹 1、沿轴向等距分布的两条或两条以上的螺旋线所形成。 2、单线螺纹的导程等于螺距，即S=P，多线螺纹的导程等于线数乘螺距，即S=nP。  （二）、螺纹车刀的刃磨 牙型角为30°，前角为6°～8°，最好磨成倾斜的与螺旋线垂直，有利于排屑，便于加工，两大主切削刃的后角一边为(3°～5)+Φ，另一边为（3°～5°)-Φ， Φ为螺旋升角，tan Φ =np/d 1．高速钢梯形外螺纹粗车刀 高速钢梯形外螺纹粗车刀如图3-10所示。车刀刀尖角应比牙型角小 30o，一般取 29o30′。为了便于左右切削并留有精车余量，刀头宽度应小于牙槽底宽W，一般取 2/3W。 2.高速钢梯形外螺纹精车刀 高速钢梯形外螺纹精车刀如图3-11所示。车刀背 前角为0o，车刀刀尖角 等于牙型角 ，即 30o为了保证两侧切削刃切削顺利，都磨有较大前角，一般取值为12o~16o的卷屑槽。刀尖宽度等于牙槽底宽W减去0.05mm，但在使用时必须注意，车刀前端切削刃不能参加切削该车刀主要用于精车梯形外螺纹牙型两侧面。 图3-11 高速钢梯形外螺纹精车刀 3.硬质合金梯形外螺纹车刀 为了提高生产率，在加工一般精度的梯形螺纹时，可采用硬质合金螺纹车刀进行高速车削。如图3-12 所示为硬质合金梯形外螺纹车刀。 高速车削时，由于3个切削刃同时切削，切削力较大，易引起振动；并且当刀具前面为平面时，切屑呈带状排出，操作很不安全。为此，可在前面上磨出两个圆弧，如图3-13所示为双圆弧硬质合金梯形外螺纹车刀。 高速车削时，由于3个切削刃同时切削，切削力较大，易引起振动；并且当刀具前面为平面时，切屑呈带状排出，操作很不安全。为此，可在前面上磨出两个圆弧，如图3-13所示为双圆弧硬质合金梯形外螺纹车刀。。 三、加工方法 梯形螺纹有两种车削方法，它们各自的车削方法说明及使用场合见表3-7 。 四、螺纹的测量 1.梯形螺纹顶径、螺距和牙型角的测量 梯形螺纹顶径、螺距和牙型角的测量与普通螺纹的测量基本相同。此外，梯形螺纹的牙型角还可以用万能角度尺来测量，其测量方法如 图3-14 所示。 2.梯形螺纹中径的测量 （1）三针法 用三针测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。测量时将三根量针放置在螺纹两侧相对应的螺旋槽内，用千分尺量出两边量针顶点之间的距离M，如图3-15所示。根据M值可以计算出螺纹中径的实际尺寸。用三针测量螺纹中径时，其计算公式见表3-8。 （2）单针法 用单针测量梯形螺纹中径的方法如 图3-16 所示，这种方法比三针测量法简单。测量时只需用一根量针，另一侧利用螺纹大径作基准，在测量前应先量出螺纹大径的实际尺寸 ,其原理与三针测量法相同。 用 用单针测量时，千分尺测得的读数值A 可按下式计算： 式中 ---螺纹大径的实际尺寸，mm； M----若用