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1A411011建筑结构工程的安全性 一、结构的功能要求 1、结构设计的主要目的：（3项) 保证所建造的结构安全适用，能够在规定的期限内满足各种预期的功能要求，并且要经济合理。 2、安全性、适用性、耐久性概括称为结构的可靠性。 （1）、安全性 1）在正常施工和正常使用条件下，结构应能承受可能出现的各种荷载作用和变形而不发生破坏； 2）在偶然事件发生后，结构仍能保持必要的整体稳定性。 3）例如：厂房结构平时受自重、吊车、风和积雪等荷载作用时，均应坚固不坏； 在遇到强烈地震、爆炸等偶然事件时，允许有局部的损伤，但应保持结构的整体稳定而不发生倒塌。 （2）、适用性 1）在正常使用时，结构具有良好的工作性能。 2）例如：吊车梁变形过大会使吊车无法正常运行，水池出现裂缝便不能蓄水等，都影响正常使用，需要对变形、裂缝进行必要的控制。 （3）、耐久性 1）在正常维护的条件下，结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求，也即应具有足够的耐久性。 2）例如：不致因混凝土的老化、腐蚀或钢筋的锈蚀等而影响结构的使用寿命。 二、两种极限状态 1、荷载效应：是在荷载作用下结构或构件内产生的内力（如：轴力、剪力、弯矩）、变形（如：梁的挠度、柱顶位移）、裂缝等的总称。 2、抵抗能力，是指：结构或构件抵抗上述荷载效应的能力。 它与截面的大小和形状以及材料的性质和分布有关。 3、我国的设计就是基于极限状态的设计。 4、极限状态通常可分为如下两类：（2项) 承载力极限状态、正常使用极限状态。 （承限：强度极限值外——安全性 正限：强度极限值内——适用性） 5、承载能力极限状态，是对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。 它包括：（3项) （1）、结构构件或连接因强度超过而破坏；（超负荷破坏） （2）、结构或其一部分作为刚体而失去平衡（如倾覆、滑移）；（刚体失稳） （3）、以及在反复荷载下构件或连接发生疲劳破坏等。（疲劳破坏） 6、承载力极限状态关系到结构全部或部分的破坏或倒塌，会导致人员的伤亡或严重的经济损失，所以对所有结构和构件都必须按承载力极限状态进行计算，施工时应严格保证施工质量，以满足结构的安全性。 三、杆件的受力形式 1、结构杆件的基本受力形式，按其变形特点可归纳为以下五种： 拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转。 2、实际结构中的构件往往是几种受力形式的组合，如： （1）、梁——承受：弯曲、剪力； （2）、柱——承受：压力、弯矩。 四、材料强度的基本概念 1、结构杆件所用材料在规定的荷载作用下，材料发生破坏时的应力称为强度，要求不破坏的要求，称为强度要求。 2、根据外力作用方式不同：（3项) 材料有：抗拉强度、抗压强度、抗剪强度。 3、对有屈服点的钢材还有：屈服强度、极限强度的区别。 （达到屈服强度：变形达到极限强度：破坏） 4、在相同条件下，材料的强度高，则结构杆件的承载力也高。 五、杆件稳定的基本概念 1、压杆的临界力（理解为抵抗能力）的计算公式为： Pij＝π2EI/l2。 2、临界力Pij的大小与下列因素有关：（4项) (1)、压杆的材料：钢柱的Pij比木柱大，因为钢柱的弹性模量E大； (2)、压杆的截面形状与大小：截面大不易失稳，因为惯性矩I大； (3)、压杆的长度l：长度大，Pij小，易失稳； (4)、压杆的支承情况：两端固定的与两端铰接的比，前者Pij大。 3、不同支座情况的临界力的计算公式为：Pij＝π2EI/l02，l0称压杆的计算长度。 (4项) (1）、当柱的两端固定时，l0＝0.5l； (2）、一端固定一端铰支时，l0＝0.7l； (3）、两端铰支时，l0＝l； (4）、一端固定一端自由时，l0＝2l。 4、长细比λ是影响临界力的综合因素。 1A411012建筑结构工程的适用性 一、建筑结构的适用性 1、建筑结构除了要保证安全外，还应满足适用性的要求，在设计中称为正常使用的极限状态。 2、正常使用极限状态，相应于结构或构件到达正常使用或耐久性的某项规定的限值。 它包括：（3项) （1）、构件在正常使用条件下产生过度变形，导致影响正常使用或建筑外观；（变形） （2）、构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽；（裂缝） （3）、在动力荷载作用下结构或构件产生过大的振幅等。（振幅） 3、超过正常使用极限状态会使结构不能正常工作，影响结构的耐久性。（16改） （振幅、裂缝、变形——正常使用极限——适用性） （超负荷破坏、刚体失稳、疲劳破坏——承载力极限——安全性） 二、件刚度与梁的位移计算 1、梁的变形主要是弯矩所引起的，叫弯曲变形，剪力所引起的变形很小，可忽略不计。 2、悬臂梁端部的最大位移为： f＝ql4/8EI 拓展：（悬臂梁浇筑：先浇筑端部，再浇筑根部。） 3、影响位移因素有：（4项) （1）、荷载；