标准横断面设计.pptVIP

1、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=100km/h的整体式双向四车道沥青混泥土路面的高速公路的标准横断面。 2、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=50km/h的带有中央分隔带的六车道沥青混凝土路面的城市道路标准横断面(太原市非人员密集区域)。 任务一 标准横断面设计 任务一 标准横断面设计 横断面相关概念 道路横断面：是指中线上各点沿法向的垂直剖面，它是由横断面设计线和地面线所组成的。图示 设计线：是根据技术标准确定的不同构成部分及其宽度和横坡度的规则线。 地面线：是表征地面起伏变化的线，它是通过现场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模型等途径获得。 任务一 横断面路幅设计 横断面相关概念 公路横断面设计线：组成包括行车道、路肩、分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护设施等。 高速公路、一级公路和二级公路还有爬坡车道、避险车道；高速公路、一级公路的出入口处还有变速车道等。 城市道路的横断面：组成包括机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分车带等。 高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离式路基两类。整体式路基的标准横断面应由行车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘带)、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。 在一些特殊地方还有紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分 一、公路横断面的组成 行车道 中间带 路肩 紧急停车带 爬坡车道 变速车道 高速公路和一级公路的路基横断面 如图所示 一、公路横断面的组成 一、公路横断面的组成 其它等级公路（二、三、四级公路） 采用单幅公路（不设分隔带、整体式断面） 路幅构成：行车道、路肩、错车道等 一、公路横断面的组成 二、三、四级公路的路基横断面 如图所示 行车道 错车道 路 肩 一、公路横断面的组成 一、公路横断面的组成 城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为行车道。 机动车道：在行车道断面上，供汽车、无轨电车、摩托车等机动车行驶的部分。 非机动车道：供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分。 人行道：供行人步行使用的人行道。 绿化带：用地范围内的绿化地带 分隔带：纵向布设的分隔行车道的设施分中央分隔带和外侧分隔带 其他组成部分：路缘石、街沟、路拱、照明等。 二、城市道路横断面的组成 二、城市道路横断面的组成 我国《公路路线设计规范》JTG D20-2006）中规定各级公路行车道宽度如表。 设计速度(km／h) 120 100 80 60 40 30 20 车道宽度(m) 3.75 3.75 3.75 3.50 3.50 3.25 3.00 注：(1).设计速度为20km／h且为单车道时，车道宽度应采用3.50m。 (2)高速公路为八车道时，内侧车道宽度可采用3.50m。 计算行车速度V＝120 km/h时，每条车道的宽度均采用3.75m；当V＝100 km/h，且交通量大和大型车混入率高时，内侧车道应为3.75m，外侧车道可采用3.75m或3.5m。 三、行车道宽度的确定 三、行车道宽度的确定 车型及行驶状态 计算车行速度（km/h） 车道宽度（m） 大型车或大、小 车混行 ≥40 40 3.75 3.50 小汽车专用线 3.50 公共汽车停靠站 3.00 城市道路机动车车道宽度规范值 根据经验一般双车道宽度7.5-8.0米；三车道10.0-11.0米；四车道13.0-15.0米，六车道19.0-22.0米 三、行车道宽度的确定 城市道路非机动车车道宽度规范值 根据我国各城市设计和使用经验，基本宽度推荐采用5.0m（或4.5m）；6.5m（或6.0m）；8.0m（或7.5m）。当机、非混行的道路断面上借划线分流时，非机动车道宽度不得小于2.5m。只有当交通量不大，考虑到机动车道和非机动车道之间有可能互相调剂使用时，其宽度才宜于适量酌减。 1、定义 专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行驶的车道。在我国的城市道路上，非机动车以自行车为主。 2、城市规划设计对非机动车道的考虑 设置专用的非机动车道路系统； 通组织和横断面布置应尽可能机非分离行驶； 非机动车道设计应“宁宽勿窄”，要适当留有余地。 四、路肩的作用及其宽度 1、定义 路肩：行车道外缘至路基边缘之间的带状部分。 2、作用 （1）具有保护及支撑路面结构的作用。 （2）供发生故障的车辆临时停放之用，有利于防止交通事故和避免交通紊乱。 （3）作为侧向余宽的一部分，能增加驾驶的安全和舒适感. （4）提