第七章电梯维修与常见故障处理方法资料.ppt

电梯维修与常见故障处理方法 重点内容 制动器闸瓦与制动轮间隙过大有什么不利影响? 平层误差大的原因是什么? 井道检修工作应注意什么安全要点? PLC控制系统故哮判断的主流程是什么？ 电梯运行中抖动有哪些原因? 电梯的检查维修制度 一、电梯的每天检查 在电梯每天开始工作前，应由电梯司机或检修人员对电梯作准备性试车，经试车正常才能将电梯投人正常运行。在运行过程中还应对机房内的机械和电气装备进行巡视检查，并及时做好调整、清沽、润滑工作，消除一些微小的故障，以保持电梯的正常运行和提供良好的服务。 电梯的检查维修制度 二、电梯的定期检修 1 ．每周检查 应每周（七天一周期）对电梯的主要机构和设备作一次检查，检查其动作的可靠性与正确性，并进行必要的除尘、清沽、润滑和调整工作。 2 ．季度检查 电梯运行三个月后，应对其机械和电气装置进行比较细致的检查、调整和修正。 3 ．年度检查 电梯运行一年时，应进行一次全面技术检查，确保电梯的使用性能与安全性能满足使用要求，检查维修工作应由专业人员负责进行。其内容为所有的机械、电气安全设备的有效和可靠程度，主要零件部件的磨损程度，并检修或更换已超过极限磨损量的己损坏零件，修复不可森的机电安全设备。 电梯的检查维修制度 三、电梯检查修理时的用电安全要求 1 .在电梯进行定期检修试车时，电梯轿厢内不可载客或装货，同时应在层门口、轿内操纵箱、机房控制柜等处，悬挂“检修停用”、“不许合闸”、“正在修理，不可开动”等内容的警告牌，试车时应有专人统一指挥，根据指挥人员所发的指令，才能摘去替告牌开动电梯。 2 ．电梯进行检查、试验、修理、清洁工作时应将机房电源开关断开，以保证安全。 电梯的检查维修制度 3 ．电梯检查维修时，必须使用36 伏以下的安全电压。为此电梯机房、井道的底坑、轿顶或轿底都应装置供检修用的低压电源插座。 4 ．电梯所有电气设备的金属外壳应有良好的接地： ( 1 ）电气设备、柜、屏、箱、盒、槽、管应设有易于识别的接地端。 ( 2 ）接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线。 ( 3 ）零线与接地线应始终分开。（采用继电器控制的电梯电气系统除外）。 电梯的检查维修制度 四、定期检修的主要机构和设备 定期检修的主要机构和设备为： 1 ．曳引电动机。2 ．电磁制动器。3 ．曳引减速器。4 ．曳引轮和导向轮。5 ．限速器、安全钳及其附属装置。6 ．控制屏。7 ．三相桥式硒整流器。8 ．曳引钢丝绳及绳头组合。9 ．导轨与导靴。10 ．端站减速、限位开关和极限开关。11 ．操纵箱和召唤按钮。12 ．层门、轿门门联锁与门电锁开关。13 ．自动开关门机。14 ．缓冲器。 电梯定期检查维修的内容 一、机房内的检查维修 1 ．曳引电动机 ( 1 ) 经常清除电动机内部和换向器，电刷等部分的灰坐，不使有积灰或有水和油侵人电动机内部。 ( 2 ）每季度检查一次电动机绕组与外壳的绝缘电阻应大于0 . 5 兆欧。如阻值降低应采取措施加以修复。 ( 3 ）电动机轴与减速器输人轴用联轴器连接，当采用刚性连接时其同心度应不超过0 . 02 毫米，如用弹性连接，则其同心度应不超过0 . 1 毫米，制动轮的经向跳动应小于D / 300 ( D 为制动轮的直径）。 电梯定期检查维修的内容 ( 4 ）电动机破刷的压力应保持在0 . 15 —0 . 25 公斤／厘米2 。 ( 5 ）电动机如为滑动轴承由甩油环润滑，要经常检查油面高度和油是否清沽，要保证抽环转动灵活并把油带上来进行润油。同时应不使油从管堵、阅门和油量观侧器处泄诵．对于采用滚动轴承的电动机，制造厂出厂时都已加好较充足的润滑剂（一般为轴承脂），可使用6 个月左右，到时应补充润滑剂。但润滑剂的品种牌号应符合制造厂的规定。 电梯定期检查维修的内容 2 ．电磁制动器 ( 1 ）应检查制动轮与减速器输人轴和键的结合在两侧有无松动，如有松动应予检修修复。 ( 2 ）制动器两侧闸瓦在松闸时应同时高于制动轮，其间隙应均匀，最好保持在0 . 25～0 . 50 毫米之何．不得超过0 . 7 毫米。闸瓦上的瓦衬应无油垢，瓦衬磨损超过其厚度l ／4以上或已露出铆钉头时应更换新的瓦衬。 ( 3 ）调整电磁铁芯的气隙，（气隙越小拉力越大）电磁铁的可动铁芯与铜套间可加人石墨粉使之润滑。 电梯定期检查维修的内容 ( 4 ）清洁制动器轴销与销孔内积灰或油垢，给以适当的润滑，使它动作灵活。如轴销与销孔磨损失圆，应更换新销和销套修复使用。 ( 5 ）调整制动器主弹摘的预紧力，使压力适当，在保证安全的前提下，满足平层准确和乘座舒适的要求。 ( 6 ）制动器的线圈温升应不超过60 ℃ 。 电梯定期检查维修的内容 3