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中电神头发电有限责任公司#1炉空气预热器堵塞原因分析及采取措施
摘 要:中电神头发电有限责任公司机组投运后,空气预热器发生了堵塞现象,针对煤的硫份高、排烟温度低、省煤器落灰斗输灰不畅、吹灰蒸汽过热度不够、暖风器泄漏等主要原因进行分析,并通过入炉煤含硫量、输通省煤器落灰管道、提高蒸汽吹灰汽过热度、消除暖风器漏气等措施,确保机组安全经济运行。
关键词:空气预热器;堵塞;原因;措施
中电神头发电有限责任公司“上大压小”工程2×600MW超临界锅炉为北京BW公司按美国BW公司SWUP锅炉技术标准,结合本工程燃用的设计、校核煤质特性和自然条件,进行性能、结构优化设计的超临界参数SWUP(Spiral Wound UP)锅炉。锅炉型号:BWB-2090/25.4-M
锅炉为超临界参数变压直流炉、一次再热、平衡通风、紧身封闭布置、固态排渣、全钢构架、前后墙对冲燃烧方式、全悬吊结构Π型锅炉。锅炉配有带循环泵的内置式启动系统。锅炉设计煤种为中煤集团的平朔东露天矿洗中煤。锅炉采用中速磨直吹式制粉系统,采用侧煤仓布置,两炉各6台磨煤机呈镜像布置于两炉之间。
2013年6月18日#1机组过168小时运行,正式投产发电。
1 情况介绍
2015年10月为满足国家环保要求,#1机组进行烟气达标排放改造,配置24只江苏申港锅炉公司生产的Opti-FlowTM梅花型喷口及江苏申港锅炉公司生产的12只燃尽风喷口、2只侧燃尽风喷口,前后墙C、F层燃烧器靠近墙位置每侧各增加2个侧翼风喷口。侧翼风直接处于大风箱中,侧翼风使侧墙水冷壁上覆盖一层氧化性气体,降低了侧墙高温腐蚀。与燃尽风系统结合,可以平衡炉膛内O2的分布,将沿着水冷壁上升烟气中的CO燃尽。前后墙对冲燃烧方式。锅炉尾部设置分烟道,采用烟气调温挡板调节再热器出口汽温紧急和事故情况下采用喷水减温水。锅炉竖井烟道下设置脱硝系统氨喷射装置和催化剂布置区(原为两用一备,此次改造增加下层催化剂,恢复下层蒸汽吹灰器运行)。两台外拉式三分仓回转式空气预热器设置在催化剂布置区下方。
#1锅炉配置空预型号32 VNT 2300 (200),为豪顿华工程有限公司生产三分仓空预器,每台空预换热???件传热总表面积126358m2。每台炉配置2台空预,机组运行中保持2台主电机运行,2台辅电机备用。
电机功率11kW,转速1460转/分;B级温升,F级绝缘防护,热敏保护设定为155℃;380V±10%,三相,50Hz±5%,防护等级 IP55;变频控制;驱动电机非驱动端带手动盘车输出轴。
减速箱
主电机:一级减速箱ZF108-LA160MB4,速比27.2:1;二级减速箱B3DV13,速比71.161/1;
辅电机:一级减速箱DF148LA160MP4E,速比123.37/1;二级减速箱,速比15.957/1。
联轴器
主电机:BWN 182 挠性联轴器;
辅电机:N-EUPEX A350型联轴器;
1.1运行情况:
从空预器差压发展可看出,堵塞具有如下特点:
1.1.1 #1空预器堵塞情况较轻,#2空预器堵塞较严重;
1.1.2 堵塞发展很快,2016年4月6日,负荷493MW时,两侧空预器烟气差压仅分别为1.32 kPa、1.31kPa,到1个月后,2016年5月6日烟气差压已达到1.48kPa、1.66kPa。其中特别是#2侧空预器,堵塞明显严重,造成#2侧烟气流量减少,烟温偏差10℃。到2个月后,2016年6月6日烟气差压已达到1.48kPa、1.66kPa。其中特别是#2侧空预器,堵塞明显严重,造成#2侧烟气流量减少,烟温偏差13℃,(#2送风机暖风器投入#1空预入口风温17℃,#2空预入口风温55℃)。到21日暖风器停运后两侧烟温偏差30℃.
1.1.3 到机组停运前,#2空预器旋转一圈的情况下,差压呈周期性变化,说明#2空预器局部堵塞严重。
1.2.对机组运行造成的影响
1.2.1制粉系统掉闸或 降负荷速度快且幅度大时,引风机抢风,炉膛负压达到1000pa。
1.2.2由于引风机超负荷运行,不能维持锅炉正常炉膛负压与氧量,影响锅炉满负荷运行。
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2. 原因分析
2.1主要故障点确定
空预蓄热包内部积灰堵塞,影响烟气、空气流通,造成空预前后差压大。
2.2原因分析
2.2.1 空预器堵塞物为硫酸氢氨;SCR系统反应产物为N2和水,在一定程度上增加了烟气的含水量。同时#1炉为满足环保要求,可能造成氨汽喷入过量现象,而过量的氨气与SO3反应,生成硫酸氨及硫酸氢氨,硫酸氢氨其物理性质在决定了在180~240℃之间呈液态,极具腐蚀性和黏结性,由于硫酸氢氨的露点为147 ℃,空预出口烟气温度一般均为115℃左右。必然在空预器
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