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                4WS汽车虚拟模型的闭环控制动力学仿真
                    
  ·电气技术与自动化·             宋正华,等·  汽车虚拟模型的闭环控制动力学仿真 
                                  !# 
               汽车虚拟模型的闭环控制动力学仿真 
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                                 宋正华,陈 南 
                         (东南大学机械工程系,江苏 南京          ) 
                                               $%’( 
    摘 要:利用机械系统仿真软件                建立了一种新设计的四轮转向(  )汽车的整车虚 
                            )*)+#                         !# 
    拟模型;利用           /       建立了       汽车的控制策略;通过             与         / 
              +),-). #/012/34      !#                  )*)+#    +),-). 
           交互式联合仿真,研究了闭环控制下               汽车的瞬态和稳态操纵动力学特性。另 
    #/012/34                           !# 
    外,仿真比较了基于横摆角速度多状态最优控制方法下、不同底盘结构参数对车辆操纵稳定性 
    的影响。 
    关键词:四轮转向;虚拟模型;操纵稳定性;                 ; 
                                   )*)+#+),-). 
     中图分类号:       ;       文献标识码: 文章编号:              ( ) 
             5!(%67,87’%6’         )         %(9%:;$9($;%:’7:7 
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