核电汽轮机末级长叶片振动特性研究进展_谢永慧.pdfVIP

第 卷 第 期 热 力 透 平 ４４ ４ Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．４ 　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　　　　　　　　　　 　 　　 ＴＨＥＲＭＡＬＴＵＲＢＩＮＥ 年 月 　 ２０１５ １２ Ｄｅｃ．２０１５ 文章编号： （ ） １６７２５５４９２０１５０４０２３９１０ － － － 核电汽轮机末级长叶片振动特性研究进展 ， ， ， 谢永慧 张 荻 吴 君 丰镇平 　 　 （ ， ） 西安交通大学能源与动力工程学院 西安 ７１００４９ ： ， 。 ， 摘 要 随着核电汽轮机单机功率的增大 末级叶片越来越长 为了保证叶片安全 采用阻尼结构以提高叶 　 。 片抵抗振动疲劳的能力是各个汽轮机制造厂家广泛使用的方法 具有阻尼结构的核电汽轮机末级长叶片振 ， 。 动特性非常复杂 建立精准的叶片振动特性分析模型及计算方法是成功设计叶片的基础 总结了国内外学者 、 ， 在阻尼结构叶片的摩擦接触模型 振动分析模型以及求解方法方面的相关研究 并着重介绍了作者在阻尼结 、 ， 构长叶片振动特性研究方面的具体思路 数值方法和实验平台 同时提出了进一步研究阻尼叶片振动特性的 ， 。 思路 为大功率核电汽轮机末级长叶片振动特性的分析评估提供了具体的方法 ： ； ； ； 关键词 核电汽轮机 末级叶片 非线性 振动 中图分类号： 文献标识码： ： ／ ／ ＴＫ２６１ Ａ ｄｏｉ １０．１３７０７ ．ｃｎｋｉ．３１－１９２２ ｔｈ．２０１５．０４．００３ 　　　　 　　　　 ｊ Ａ Ｒｅｖｉｅｗ ｆｏｒＶｉｂｒａｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＬａｓｔＳｔａｅＢｌａｄｅ 　 　 　 　 　 　 　 　 ｇ ｉｎＮｕｃｌｅａｒＰｏｗｅｒＳｔｅａｍ Ｔｕｒｂｉｎｅｓ 　 　 　 　 ， ， ，