YX471柴油机匹配威乐轿车动力传动系统优化分析.pdfVIP

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2017-06-19 发布于河南
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YX471柴油机匹配威乐轿车动力传动系统优化分析.pdf

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YX471柴油机匹配威乐轿车动力传动系统优化分析

·设计·计算·研究· !#$ % 柴油机匹配威乐轿车动力传动系统优化分析周祥轶李君高莹（吉林大学）【摘要】应用 ’()*+ 软件分析了动力传动系统参数对整车动力性、经济性的影响规律，以及循环工况下发动机工况点在其万有特性图中的分布状况，确定了动力传动系统优化方案。以,-./’()*+ 为平台建立了整车仿真模型。仿真结果表明，整车满载五挡等速01 234 5 百公里油耗降低 %060$ ! ，789 循环工况下百公里油耗降低了:6;: ，百公里加速时间增加了%6=% ! 。主题词：轿车动力传动系统模拟计算匹配中图分类号：文献标识码：文章编号：（） #0=6= , %111/:$1: =11$ %1/11=;/1# !#$%$$’( )’*+,-$- .’ /0123 4$5-5+ 6’($’5 7*#895: ;$#9 6=) .;5?@A?*$’ B,-#5% ?5@( )ABCD)E.) F(BEGA@ !)BC （） F)H)B B)I+’*)JD 【】 ’ )C-#?*8# *)BC ’()*+ *@KJLA’+ ABAHDM+ J5+ N@L+’ /J’A)B *D*J+3 * )BKH(+BO+ @B O@3NH+J+ I+5)OH+ PDBA3)O ABP +O@B@3)O N+’K@’3ABO+EABP J5+ P)*J’)Q(J)@B @K +BC)B+ @N+’AJ)BC N@)BJ* )B J5+ 3ANN)BC O5A’AOJ+’)*J)O* K)C(’+ (BP+’ J5+ ODOH+ O@BP)J)@BEJ5+B P+K)B+ J5+ @NJ)3)MAJ)@B *O5+3+ @K N@L+’ /J’A)B *D*J+36R+ Q()HP J5+ O@3NH+J+ I+5)OH+ *)3(HAJ)@B 3@P+H （ QA*+P @B ,-./’()*+EJ5+ ’+*(HJ* @QI)@(*HD *5@L J5AJ J5’@(C5 J5+ @NJ)3)MAJ)@B *O5+3+EJ5+ K)KJ5 C+A’ O@B*JABJ *N++P AJ 01 ） 234 5 K(+H O@B*(3NJ)@B OAB ’+P(O+ %060$ ! N+’ %11 23EJ5+ O@3NH+J+ I+5)OH+ K(+H O@B*(3NJ)@B (BP+’ J5+ 789 ODOH+ @N+’AJ)@B* OAB P+O’+A*+ :6;: ! N+’ %11 23 ABP J5+ AOO+H+’AJ)@B J)3+ OAB )3N’@I+ %6=% ! N+’ %11 236 ： D5, ;.?:- *--5’(5? 8*?E.;5?@#?*$’ -,-#5%EB$%F+*#$.’ 8*+8F+*#$.’E7*#89$’( 车坡道阻力；为空气阻力；为汽车加速阻力