第三章零件的几何精度辨析.ppt

与滚动轴承配合的孔、轴公差带 从极限与配合国家标准中选出来的标准公差带 同一个轴的公差带与轴承内径形成的配合，有的由间隙配合变成过渡配合，有的由过渡配合变成过盈配合，要比与一般基准孔形成的配合紧得多。 因Dmp的公差值是特殊规定的，所以同一个孔的公差带与轴承外径形成的配合，与一般圆柱体的基轴制配合也不完全相同 二、键与花键的公差与配合 1．平键联结的精度设计 键的联结是键与轴及轮毂三个零件的结合，配合尺寸是键宽和键槽宽b 。 b b b 二、键与花键的公差与配合 平键联接的公差带种类 键联结的配合为基轴制，其中键是标准件 键宽只有一种公差带h9 一般联结，键在轴上及轮毂上均固定，传递不大的扭矩 较紧联结,传递重载和冲击负荷或双向传递扭矩 较松联结，主要用于导向平键，轮毂可在轴上作轴向移动 二、键与花键的公差与配合 2．花键联结的公差与配合 （1）矩形花键的定心方式 内、外花键的基本尺寸 矩形花键配合采用小径定心 矩形花键有大径D、小径d和键宽B三个主要尺寸参数 二、键与花键的公差与配合 2．花键联结的公差与配合 （1）矩形花键的定心方式 （2）矩形花键的公差与配合 矩形花键结合 采用基孔制 内、外矩形花键的标注 花键的位置度公差 内、外花键标注示例 N（键数）×d（小径）×D（大径）×B（键宽） 内花键：6×28H6×32H10×7H9 外花键：6×28g5×32a11×7f7 花键副： 三、螺纹的公差与配合 1．普通螺纹的公差带 普通螺纹国家标准（GB/T197－2003）规定了螺纹大径、中径和小径公差带。 （1）螺纹公差带按公差值的大小分为若干等级 三、螺纹的公差与配合 1．普通螺纹的公差带 （2）基本偏差 内螺纹的公差带位置 标准中对内螺纹规定了两种基本偏差，其代号为G、H 三、螺纹的公差与配合 1．普通螺纹的公差带 （2）基本偏差 外螺纹的公差带位置 对外螺纹规定了4种基本偏差，其代号为e、f、g、h 三、螺纹的公差与配合 1．普通螺纹的公差带 2．公差原则对螺纹几何参数的应用 影响螺纹互换性的主要因素是螺距误差、牙型半角误差和中径误差。 对精密螺纹，如丝杠、螺纹量规、测微螺纹等，为满足其功能要求，应对螺距、半角和中径分别规定较严的公差，即按独立原则对待。 对紧固联结用的普通螺纹，主要是要求可旋合性和一定的连接强度，故应采用公差原则中的包容原则来处理，标准中只规定中径公差。 标准对外螺纹大径d和内螺纹小径D1规定了较大的公差值，对外螺纹小径d1和内螺纹大径D，没有规定公差值，而只规定该处的实际轮廓不得超越按基本偏差说确定的最大实体牙型，即保证旋合时不会发生干涉。 三、螺纹的公差与配合 1．普通螺纹的公差带 2．公差原则对螺纹几何参数的应用 3．螺纹公差带的选用 内螺纹的推荐公差带 外螺纹的推荐公差带 四、渐开线齿轮精度标准 （一）齿轮传动的精度要求 （1）传递运动的准确性：齿轮在一转范围内，平均传动比的变化不大。 （2）运动平稳性精度：要求齿轮运转平稳，没有冲击、振动和噪声。 （3）载荷分布的均匀性：要求齿轮啮合时齿面接触良好，工作齿面的载荷分布均匀，以免引起应力集中，造成齿面局部磨损，影响齿轮使用寿命。 （4）传动侧隙：要求齿轮啮合时，非工作齿面间应有一定间隙。 四、渐开线齿轮精度标准 （一）齿轮传动的精度要求 （二）渐开线圆柱齿轮精度的评定参数 渐开线圆柱齿轮精度的评定参数分为轮齿同侧齿面偏差、径向偏差和径向跳动。 1．渐开线圆柱齿轮轮齿同侧齿面偏差 （1）单个齿距偏差 在端平面上接近齿高中部与齿轮轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差。 （2）齿距累积偏差 任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论上它等于这k个齿距的单个齿距偏差的代数和。 （3）齿距累积总偏差 齿轮同侧齿面任意弧段（ ）内的最大齿距累积偏差。 （4）齿廓总偏差Fa Fa Fa Fa （5）齿廓形状偏差 （6）齿廓倾斜偏差 （7）切向综合总偏差 （8）一齿切向综合偏差 （9）螺旋线总偏差 （10）螺旋线形状偏差 （11）螺旋线倾斜偏差 四、渐开线齿轮精度标准 （二）渐开线圆柱齿轮精度的评定参数 1．渐开线圆柱齿轮轮齿同侧齿面偏差 2．渐开线圆柱齿轮径向综合偏差与径向跳动 （1）径向综合总偏差 四、渐开线齿轮精度标准 （2）综合偏差 被测齿轮和理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一个齿距角内，双啮中心距的最大变动量。 （3）径向跳动 用一个适当的测头在齿轮旋转时逐齿地放置于每一个齿槽中，相对于齿轮