浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析论文.docVIP

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  • 2017-06-19 发布于广东
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浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析论文.doc

浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析论文.doc

  浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析论文 .freel, 双层通道的开挖尺寸宽×高为6600 mm×12000 mm, 初期支护结构厚度为 300 mm,二衬结构厚度为 500 mm, 二衬净空尺寸宽×高为5000 mm×10100 mm。见图 1, 土层参数见表 1。 2 地表变形分析 2.1 地表沉降理论分析 预测地面沉降量及影响范围的常用的方法有边界元法、有限元法、根据实测数据的统计方法等。其中应用较多的是 Peck 提出的经验公式3: 式中: S( x) 为距离隧道中线 x 处的地面沉降量,m; S( max) 为隧道中线 x=0 处的地面沉降量, m; x 为距隧道中线的距离, m; i 为沉降槽的宽度系数, 即沉陷曲线反弯点的横坐标, m。 Peck 假定横向沉陷曲线为正态分布曲线。当横向沉陷曲线为正态分布曲线时, Smax 与沉降槽体积 VS满足下列关系: 沉降槽的宽度系数 i 取决于接近地表的强度, 隧道埋深和隧道半径。通过在均匀介质中试验, 得到近似的几何关系是: 式中: Z 为隧道开挖面中心至地面的距离, m; R 为隧道半径, m; K, n 为试验系数, K=0.63 ̄0.82, n=0.36 ̄0.97。 由以上经验理论可知, 地层沉降沿深度在任一横断面呈正态分布, 最大沉降位于隧道中心位置处, 随着隧道埋深 Z 的不断增加, 地表最大沉降值也

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