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LNG槽车与杜瓦瓶组联合运行技术在区域供气站的实践(修改版)
LNG槽车与杜瓦瓶组联合运行技术在区域供气站的实践
高立鸿(杭州市燃气集团有限公司,浙江 杭州 310007)摘 要: 介绍区域供气站的特点及应用方向,阐述几种常规区域供气站的工艺特点,提出并实践LNG槽车与杜瓦瓶组联合运行技术。对运行过程中金属软管吹扫、存液估算、两种模式切换、过磅等工作中获得的经验进行了总结。
关键词: 区域供气站;槽车;杜瓦瓶组;联合运行The Practice of LNG Tankers and Dewar Group Joint Operation Technology in Area Gas Station
Gao Lihong,Wang Zhongping
Abstract: This paper introducts the features and application direction of area gas station, describes process characteristic of several conventional area gas station and proposes joint operation technology of LNG tankers and Dewar groups. What’s more ,it also summs up the experience in metal hose purge, residue estimates and switching between two kinds of mode.
Key words: area gas station; tankers; dewar group; joint operation
1 前言
随着我国能源结构调整进程的加快,天然气市场吸引了国内外各种投资主体争先恐后的涌入。现有大型燃气企业以及民营资本也着力扩大生产规模,扩大经营领域和范围,以面对新进竞争对手。近几年,城市燃气经营权的竞争迅速从一、二线大中城市蔓延至三、四线中小城市及中心乡镇和县级经济开发区。然而,由于高压输气支线和门站建设投资巨大、建设周期长,因此,在一定时期内,投资规模小、占地面积小、建设周期短的区域供气站和点对点供气站已成为率先占领市场的主要方式。本文从浙江几个县域城市区域供气站入手,分析了几种常规区域供气站的特点及应用方向,槽车与杜瓦瓶组联合运营技术,该工艺设计合理,运行安全可靠,是一种比较新型的LNG场站工艺系统,该系统已经在杭州周边地区成功实践,为燃气企业在区域供气站的建设探索出了新的思路。
2 区域供气站的特点和应用方向
2. 区域供气站的特点
区域供气站具有占地面积小、建设周期短、操作简单、技术成熟等特点,基本可以实现当年建设当年通气,因此在天然气输气管网暂未敷设的地区,建设区域供气站作为临时供气或者过渡气源是一种非常理想的选择。通常情况下,如果土地指标到位,建设一个供气负荷为500m3/h的区域供气站,总投资在1 000万元以内,最快建设周期仅3个月(含设备采购),场站占地面积一般不超过600。
2. 区域供气站的应用方向
在我国,能源消费结构中天然气的占比仅为4%,很多地区仍未通上管输天然气,由于受到地理位置或经济条件的限制,在这些区域大面积敷设燃气管道的成本很高,投资回报周期会很长。以浙江省建德市为例,该市为典型的丘陵地貌,东西狭长,全市围绕G25高速公路形成三个相对集中的区块,如果敷设一条66.7公里连通整个区域的DN400中压干管,仅工程建设费用就高达2.98亿元,建设周期长达3年[1]然,在短期内,这三个区块各建一座区域供气站是最快速的市场进入方式。
从发展、投资与效益角度考虑,区域供气站主要有四个应用方向:一是经济欠发达的中小城市或距离大城市较远的中心乡镇;二是受城市产业结构调整而外迁的高污染高能耗工业园区或单个能耗较大、具有油改气潜力、经济效益较好的工业企业;三是位于山区或远离城市的风景旅游度假区;四是作为城市管网的调峰与应急保障。
3 常规区域供气站工艺系统比较
3.1 CNG储配站
CNG输配站场站工艺系统由CNG气瓶车、卸气柱、减压计量加臭装置、换热装置等组成,其工艺流程如下图1。
图1 CNG储配站工艺流程
压缩天然气气瓶车进入储配站后,首先通过卸气柱上的高压软管将CNG气瓶车与卸气柱连接,在减压调压装置内天然气经换热器加热,通过二级或三级调压,然后经计量、加臭后进入市政中压管网。热水循环系统通常由热水锅炉、循环水泵、供水回水管路组成,功能是加热天然气,防止压缩天然气在减压过程中温度的急剧下降[2]。
优点:技术成熟度较高,工艺较为简单,天然气没有相变,运行可靠。
缺点:高压管道较多,管理和维护比较困难,安全风险高。CNG储配站的规模普遍较小,供气及调峰能力不强。另外,
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