机场航站楼屋顶钢结构防火性能化分析 - 哈尔滨工业大学学报.pdfVIP

第 卷第 期 哈尔滨工业大学学报 年 月 机场航站楼屋顶钢结构防火性能化分析 王洪欣查晓雄余敏王海洋 哈尔滨工业大学 深圳研究生院城市与土木工程学科部 广东 深圳 摘 要 为了得到某机场航站楼屋顶钢结构的抗火性能利用火灾动力学传热学和有限元分析相结合的方 法通过火灾危险性分析按照可信最不利原则设定机场航站楼结构火灾场景运用火灾动力学软件 和 传热学公式得到火灾影响区域构件温升曲线建立结构有限元模型并结合结构荷载条件和温升曲线计算出 结构在设定火灾场景下的力学性能结果表明部分结构构件在火灾下内力增加很多甚至接近构件在火灾 温度下的设计强度但结构整体竖向位移相对于整体跨度较小整体结构仍然处于安全状态为了整体安全 利用结构自身强度来进行有效的抗火设计通过加强空间结构的整体性和超静定次数可以有效提高结构的 抗火性能 关键词 机场航站楼钢结构抗火性能防火性能化 中图分类号 文献标志码 文章编号 随着航空业的飞速发展旅客数量的大幅增 安全设计与研究遇到了很多新的挑战然而国内 加越来越多的机场航站楼建筑采用单一大屋盖 外机场火灾事故又不断发生例如 年泰国曼 结构形式这种结构形式的建筑通常表现为面积 谷机场一号航站楼发生火灾 年武汉天河机 巨大此外还呈现空间巨大几层空间相互连通等 场 号航站楼失火等由于钢结构抗火能力较差 建筑特点营造出内部空间开敞通透的视觉效果 一旦机场航站楼内的重要钢结构构件在火灾中失 和华丽的建筑外表的同时也使结构建筑的火灾 效将导致严重的后果 因此不少学者提出 火灾下结构整体性能的研究思想 有关整体 收稿日期 结构在火灾下的反应和破坏方面的研究日益成为 基金项目深圳市科技计划项目深港创新圈深科信 号 作者简介王洪欣 男博士研究生 一种迫切需要 查晓雄 男教授博士生导师 本文以某国际机场航站楼屋顶钢结构为研究 第 期 王洪欣等机场航站楼屋顶钢结构防火性能化分析 对象根据机场航站楼内的可燃物通风条件和空 间大小等特性运用防火性能化设计和有限元分 析相结合的方法对该航站楼内钢结构屋顶在火灾 其中 为屋面活荷载的频遇值系数 为屋面