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第16卷第1期 南京师范大学学报（工程技术版） Vol. 16 No. 1
2016年3月 JOURNALOFNANJINGNORMALUNIVERSITY（ENGINEERINGANDTECHNOLOGYEDITION） Mar，2016
doi：10.3969/j.issn.1672-1292.2016.01.005
机车紧急通风电源雷击浪涌试验案例分析
1 1 1 1 2，3
窦爱玉 ，慈文彦 ，王 珏 ，何 君 ，刘小清
（1.南京师范大学泰州学院电力工程学院，江苏泰州225300）
（2.江苏省电气装备电磁兼容工程实验室，江苏南京210042）
（3.南京师范大学电气与自动化工程学院，江苏南京210023）
［摘要］ 针对机车紧急通风电源雷击浪涌（Surge）抗扰度问题，本文分析了浪涌产生和骚扰机理，研究了处理浪
涌的方法，提出了电源线浪涌问题的解决方法.试验结果表明，该方法可有效提高机车紧急通风电源Surge抗扰
度等级，以达到GB/T 17626.5—2008标准要求.
［关键词］ 紧急通风电源，雷击浪涌，压敏电阻，气体放电管
［中图分类号］TM15 ［文献标志码］A ［文章编号］1672-1292（2016）01-0032-04
InvestigationonLocomotiveEmergencyVentilation
PowerinSurgeTestingCases
1 1 1 1 2，3
DouAiyu ，CiWenyan ，WangJue ，HeJun ，LiuXiaoqing
（1.SchoolofElectricalPowerEngineering，NanjingNormalUniversityTaizhouCollege，Taizhou225300，China）
（2.JiangsuElectricalEquipmentEMCEngineeringLaboratory，Nanjing211106，China）
（3.SchoolofElectricalandAutomationEngineering，NanjingNormalUniversity，Nanjing210023，China）
Abstract：ThemechanismsofproductionandharassmenttoSurgeareemployedtoinvestigatetheSurgeproblemsofthe
locomotiveemergencyventilationpower.Thispaperstudiestheprocessingmethodandputsforwardthesolutionto
Surgeproblemsofpowerline.Theexperimentalresultsshowthat，theSurgeleveloflocomotiveemergencyventilation
powerisefficientlyimproved，andconformabletoGB/T17626.5-2008.
Keywords：locomotiveemergencyventilationpower，surge，MOV，GDT
雷击浪涌（Surge）抗扰度试验是电子电气类产品在进行电磁兼容（EMC）试验时广泛采用且较难通过的
一项电磁抗扰度试验（EMS）.我国目前针对轨道交通电磁兼容试验的国家标准主要是GB/T24338.4—
［1］
2009第3部分 ，该部分规定轨道机车车辆电气和
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