铁路客车转向架摘要.pptVIP

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  • 2017-06-19 发布于湖北
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二、客车的分类 1、从构架结构上分 铸钢结构转向架 焊接构架转向架 有带均衡梁导框式转向架 无导框式转向架 2、从轴型上分 C 轴转向架 D 轴转向架 3、二系悬挂结构上分 有摇动台结构转向架 无摇台结构转向架 无摇枕结构转向架 4、从轴箱定位结构上分 导柱式轴箱定位转向架 小拉杆式轴箱定位转向架 转臂式轴箱定位转向架 拉板式轴箱定位转向架 5、基础制动装置结构上分 有双侧高磷瓦(中磷瓦) 踏面制动转向架 盘形制动转向架 磁轨制动转向架 复合制动转向架 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 主要内容: 客车转向架发展历史 客车转向架的分类 第一节 客车转向架发展概述 一、客车转向架的发展历史 我国铁路客车从20世纪50年代的21型客车发展到如今的25型客车。客车最高运行速度从50 年代的100 km/ h 逐步提高到120 km/ h 、160km/h直至200km/h,目前客车最高试验速度达到321.5km/ h 。客车运行速度之所以能不断

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